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Quando se pensava que não havia mais nada para inventar…

Apareceram as Nimble Cargo Scooters! Imaginem um encontro amoroso entre uma trotinete e uma bakfiets. Este seria o resultado. 😀

Quero mesmo experimentar isto um dia, eheheh!

Claro que em Lisboa (aliás, Portugal), isto seria pouco confortável ou mesmo viável na maior parte dos sítios pois as vias pedonais são geralmente irregulares, mal mantidas, obstruídas e sem desnivelamentos. 🙁 Neste contexto, estou muito mais confiante no potencial das Swifty (made in UK):

Estas são patinetes compactas e dobráveis, mas ainda assim confortáveis e seguras graças às suas rodas de bicicleta e pneus.

Swifty Scooters

Ficámos fãs desde que as descobrimos em 2009, ainda sob o nome de Geetobee, e quando ainda se dobravam como se fossem umas Brompton, o que nos atraíu muito. O design actual não fica tão compacto, mas ao menos rola dobrado. Parece-nos uma óptima solução de mobilidade pessoal nas pequenas voltas do dia a dia e em conjugação com os transportes públicos ou até com o carro (quando fica estacionado mais longe) nas cidades e estamos mortinhos por poder ter cá as primeiras para testar! O factor “dobrável” confere-lhes uma vantagem face às outras. 🙂 A cerca de 600 € não são baratas, esse montante paga uma boa bicicleta convencional ou uma bicicleta dobrável de qualidade aceitável, mas a Swifty é uma opção compacta, dobrável, leve, fácil de usar por toda a gente, pode circular nos passeios e zonas pedonais, e tem poucos componentes para fazer manutenção. Em voltas de até 1 Km, pelo menos, é mais competitiva do que uma bicicleta! 🙂

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Rebranding das patinetes da Intrea

yedoo_exemplo3Os produtos da Intrea, as patinetes (e não só), estão agora incluídas numa nova gama, e nova marca, a Yedoo.

Na prática, o que mudou foi o nome da gama, e da maioria dos modelos (são agora: Mau, Tidit, Wzoom, Ox e City), e as cores dos mesmos. Os preços mantêm-se inalterados.

Estas patinetes dão uma óptima prenda de Natal (se encomendadas com antecedência!), uma que os miúdos vão efectivamente gostar e usar, algo para os manter activos! 😉 São ainda um bom estágio para aqueles que ainda não aprenderam a andar de bicicleta.

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Um acessório de mobilidade pedonal mais fixe que o Segway

A patinete dobrável Geetobee, claro. 🙂

Geetobee

Já sabem que me rendi ao conceito de patinete como acessório de mobilidade pedonal, certo? Pois quando vi este projecto do estúdio de design Jamily, no Reino Unido, pensei que tinha encontrado “the ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada no peão (do mesmo modo que a bicicleta dobrável é a “ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada na bicicleta).

Geetobee

Geetobee

Dobrada faz lembrar uma Brompton, fica bastante compacta.

Vejam os vídeos, para dobrar:

E para desdobrar:

O Jason, o designer, disse-me que actualmente produzem a Geetobee por encomenda, e a construção base fica à volta de 900 £ (glup!). Componentes extra sujeitos a orçamento; um travão dianteiro, apesar de não aparecer neste protótipo, virá de série. Contudo, disse que gostariam de a ver acessível a mais pessoas por um P.V.P. de cerca de 200 £, e para isso estão em conversações com um fabricante a ver se conseguem pôr esta patinete em produção em massa, e disponível na Primavera de 2010. Ficaremos ansiosamente à espera, a torcer para isso! 🙂

[Entretanto, têm à disposição as patinetes Footbike e Intrea (e não só), via Cenas a Pedal.]
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Novidades para os mais novos. E não só.

New goodies: Intrea scooters

L1010616.JPGAcabámos de receber as primeiras amostras de um novo produto que passamos agora a disponibilizar para encomenda, e que irá também integrar o nosso Laboratório de Cenas a Pedal, as patinetes da marca checa Intrea.

São um complemento interessante às da marca franco-holandesa Footbike, que começámos a importar em Julho, a nível de acessibilidade de preço, de aplicação, e de diversidade de modelos para crianças (e não só), como se pode constatar:

🙂

Tenho usado algumas vezes a Footbike Street para pequenas deslocações e tenho que confessar que fui agradavelmente surpreendida. Aquilo é um bom exercício físico, de baixo impacto, e muito interessante como acessório de mobilidade. A descer, é uma maravilha, e quando a subida se torna demasiado íngreme para não começarmos a suar, é só um saltinho e pomos os pés no chão, patinete a rolar ao lado, tão leve e fácil que é quase a mesma coisa que caminhar sem ela. E desde que descobri os músculos que aquilo trabalha em modo desportivo, que estou tentada a meter-me nisso, para contrariar certos efeitos da gravidade que surgem com a idade, eheheh. 😉

A minha expectativa com estes modelos da Intrea, comparativamente com os da Footbike, é, além de poder servir os mais piquenos, arranjar uma alternativa de patinete para adultos, vocacionada não tanto para a performance desportiva, mas para o simples acessório de mobilidade e lazer, contexto no qual as rodas mais pequenas tornarão a patinete mais discreta e fácil de manobrar em zonas com mais trânsito pedonal.

Outra vantagem de andar de patinete, a não perder: o ar de espanto das pessoas que encontramos na rua, eheheh!