A buzina AirZound tem uma prima, a Ecoblast Sport. A primeira é para os ciclistas usarem na bicicleta (ou triciclo…), a segunda pode ser considerada a buzina dos peões. 🙂 Imaginem poder comunicar de uma forma muito audível com os condutores de automóveis que não estão a pensar parar na passadeira, ou que começam a galgar o passeio à vossa frente para estacionar, etc. Eheheh!
Bom, geralmente é uma buzina muito procurada pelos fãs de jogos de futebol e afins, por ser permitida nos estádios, e pelos utilizadores de caiaques e outras embarcações do género, mas eu acho que tem um potencial muito interessante, do ponto de vista sociológico, para os peões. 😉
Tal como a AirZound, funciona a ar comprimido (amiga do ambiente, nada de químicos), atinge os 115 dB (volume regulável) e é facilmente recarregável (amiga da carteira, o ar ainda é grátis) com qualquer bomba de ar normal. Custa 32.95 € e traz uma pequena bomba de ar e tudo! 🙂
Temos algumas em stock na Cenas a Pedal, para os interessados em encomendar (vendas @ cenasapedal . com).
Já tivemos a oportunidade de utilizar a nível pessoal 2 tipos: o de colocar no capacete e o de colocar no guiador (um modelo de encaixar na extremidade do mesmo, e outro de prender no início ou antes do punho). Vamos agora experimentar os outros 2 – o de prender na haste dos óculos e o de colar na lente dos mesmos, para podermos oferecer um quadro comparativo dos prós e contras de cada tipo.
Temos, neste momento, em stock os 4 modelos, pelo que podem encomendar (vendas @ cenasapedal . com) e receber os vossos rapidamente.
Como o Inverno ainda não acabou, ainda vamos a tempo de contribuir para umas pedaladas sem medo da chuva. 🙂 Nos últimos meses testámos uma solução interessante para nos protegermos da chuva nos dias mais cinzentos – as RainMates, foi aprovada e está agora disponível para aquisição na Cenas a Pedal (por 29.95 € + portes de envio). E não fomos só nós que gostámos desta inovação, uma evolução das RainLegs, pois estas ganharam uma série de prémios:
As RainMates são umas coberturas impermeáveis para as calças, em que a parte que cobre as pernas entre os joelhos e os pés se pode remover. Não são umas calças normais, tapam apenas a parte da frente das pernas, que é a zona mais exposta à chuva, à água na estrada, ao vento e ao frio. São muito fáceis de colocar e de tirar, basta apenas apertar um total de 3 molas e 4 fechos de velcro (ou 2, se não usar a parte de baixo), não tem que se andar a “vestir e despir” em público, a passar os sapatos molhados por dentro das calças, não tem que se preocupar com o desgaste das calças impermeáveis devido ao constante roçar no selim, etc. E permitem total liberdade de movimentos, nomeadamente nos joelhos. Simples e prático. E eficaz! 🙂 Mas atenção, se as usar para pedalar, aposte num casaco com algum prolongamento atrás, que lhe tape o rabiosque/fundo das costas, pois esta zona não é tapada pelas RainMates e ficará molhada!
E nenhumas calças impermeáveis lhe assentarão tão bem como as RainMates, sexy rain wear! 🙂
Veja mais informação aqui, e encomende as suas: vendas @ cenasapedal . com.
Qual a melhor forma de celebrar a bicicleta? Pela arte, performances, cinema, música, e – claro – pedalando!
O BICYCLE FILM FESTIVAL [BFF] integra-se na emergente cultura do ciclismo urbano. Conjugando os diferentes aspectos da cultura ciclística, promove a bicicleta e a sua capacidade de nos transportar de variadas maneiras.
Desde que surgiu em 2001 em Nova Iorque, o BFF contribuiu significativamente para a dinâmica de crescimento do movimento ciclístico nas grandes cidades do Mundo. O seu propósito é o de estimular positivamente a comunidade e os utilizadores da bicicleta através de diversas actividades.
Uma tendência VERDE e CRESCENTE
São inegáveis os benefícios da bicicleta para os seus utilizadores e para a cidade e comunidade onde se inserem.
Promover o uso da bicicleta é estimular um modo de vida mais saudável e ecologicamente sustentável. Por isso, cada vez mais pessoas circulam de bicicleta nas grandes urbes, e um número crescente de ciclistas identifica-se actualmente com um modo de vida baseado no transporte individual sustentável. A “Bike Scene” ganha um reconhecimento crescente na sociedade, como sucedeu com o surf ou o skate nos anos 80 e 90.
Programação FRESCA e ORIGINAL
A programação do BFF é transversal a várias disciplinas e públicos-alvo, integrando uma mostra de cinema, exposições artísticas, workshops, música e performances, passeios e actividades de bicicleta.
O BFF tem apresentado trabalhos de artistas e cineastas estabelecidos bem como de outros que obtiveram reconhecimento global com o Festival. Em edições anteriores, foram apresentados trabalhos de autores como MICHEL GONDRY, SWOON, PHIL FROST, MADSAKI e PETER SUTHERLAND, entre outros.
Os eventos são muito populares e eclécticos, incluindo trabalhos seleccionados especialmente para cada edição, ao nível internacional e local.
Cada cidade apresenta sempre uma programação inédita e única, proporcionando uma oportunidade ímpar de juntar criadores e público de áreas muitas vezes bem diferentes.
Uma Audiência ENTUSIASTA e GLOBAL
O público do BFF é composto essencialmente por jovens urbanos, que se identificam com cinema independente, arte, música e desporto. Ao longo dos anos, ainiciativa gerou uma comunidade de adeptos que viaja para participar nas diferentes cidades onde o evento decorre.
As expectativas têm sido consistentemente excedidas, com as audiências a duplicar a cada ano. Em 2008, participaram cerca de 150.000 pessoas em 17 cidades.
O evento tem obtido elevada notoriedade mediática junto de canais televisivos, jornais e revistas, e também beneficia de uma cobertura significativa na internet.
Próxima Etapa: LISBOA
Pela 1ª vez, a capital portuguesa acolherá o BFF, em Setembro, integrando o grupo de cidades na vanguarda do movimento ciclístico global.
Tendo em conta o interesse crescente pelo tema, espera-se uma forte adesão de público e a participação de artistas nacionais.
Brevemente, serão apresentadas mais novidades…
Não vamos parar de pedalar!
O prazo para apresentação de filmes para o concurso internacional BFF termina a 7 de Março.
No entanto, o prazo para submissão de filmes e propostas artísticas para o BFF Lisboa foi alargado até Junho. Participa!
Espreitem o “blog oficial“, onde poderão aceder a mais documentos e info:
Blogue Oficial do Projecto Europeu de Mobilidade Saudável, no Município de Aveiro. O Projecto Europeu “Life Cycle: Bicicleta é Vida” (a decorrer até Maio de 2011) tem como objectivo promover, na sociedade, alterações aos crescentes estilos de vida sedentários e consequentes problemas de saúde, conjugando a actividade física com as rotinas diárias de mobilidade de todos os cidadãos (desde a infância aos cidadãos seniores), em bicicleta.
Reconhecendo as mais-valias deste projecto e o seu carácter inovador em Portugal, aceitámos também com muito gosto o convite para agirmos como embaixadores do LIFE CYCLE.
No passado dia 20 de Fevereiro fizémos a nossa primeira apresentação, na Escola Secundária Jaime Magalhães Lima, em Esgueira:
Aos alunos foram distribuídos uns apontamentos de apoio à apresentação, bem como uma nova versão das FAQ, que desenvolvi com um público mais específico em vista: os adolescentes. Este é igualmente um trabalho que pretendo que tenha livre difusão e chegue ao máximo de pessoas, pelo que o licenciei de acordo:
Atribuição – O utilizador deve dar crédito à autora original indicando: «Ana Pereira, http://cenasapedal.com»
Uso Não-Comercial – O utilizador não pode utilizar esta obra para fins comerciais.
Não a Obras Derivadas – O utilizador não pode alterar, transformar ou criar outra obra com base nesta.
O trade off do livre e grátis é a publicidade. 😉
Nesta escola, parece que o uso da bicicleta é uma opção “marginal” (pelo menos em termos de opções voluntárias, parece – e segundo um inquérito feito no âmbito do LIFE CYCLE), mas no entanto há mais bicicletas estacionadas no pátio da escola do que em qualquer escola de Lisboa:
Uma das acções do projecto consiste justamente em incentivar mais jovens a adptarem a bicicleta para se deslocarem para a escola.
Estas fotos foram tiradas no “Dia da Escola” pelo que o parque de estacionamento pode estar mais cheio durante a semana normal.
Ali perto, na Gafanha da Nazaré, levaram-nos a espreitar uma escola com uma utilização da bicicleta ainda maior:
Bicicletas antigas, marcas portuguesas, um estacionamento coberto dentro do recinto da escola, embora com suportes dobra-rodas. Não vi por ali “ciclovias”, o que revela mais uma vez que o uso da bicicleta não é uma consequência exclusiva da existência destes corredores… Estavam imensas bicicletas no parque, imagino que num dia e hora “normais” (sem ser a uma 6ª-feira às 16h) aquilo estivesse cheio. 🙂
Esta semana há mais LIFE CYCLE. E não há dúvida de que a bicicleta é uma opção de mobilidade incrível, sustentável do ponto de vista ambiental e económico, e saudável. 😉 Como não a adoptar, apoiar e incentivar? 🙂
A buzina AirZound tem uma prima, a Ecoblast Sport. A primeira é para os ciclistas usarem na bicicleta (ou triciclo…), a segunda pode ser considerada a buzina dos peões. 🙂 Imaginem poder comunicar de uma forma muito audível com os condutores de automóveis que não estão a pensar parar na passadeira, ou que começam a galgar o passeio à vossa frente para estacionar, etc. Eheheh!
Como o Inverno ainda não acabou, ainda vamos a tempo de contribuir para umas pedaladas sem medo da chuva. 🙂 Nos últimos meses testámos uma solução interessante para nos protegermos da chuva nos dias mais cinzentos – as RainMates, foi aprovada e está agora disponível para aquisição na 
