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«cenas a pedal – Nada a temer a não ser o próprio medo»

Foi hoje publicado no DN Gente, «cenas a pedal – Nada a temer a não ser o próprio medo» um artigo escrito pela jornalista Fernanda Câncio, com fotos dos repórteres Vasco Neves e António Henriques, e que se desenvolveu a partir desta crónica, «a ditadura das coisas normais», na coluna ‘sermões impossíveis’ da Notícias Magazine (suplemento do DN) de 31/05/2009.

«cenas a pedal - Nada a temer a não ser o próprio medo»

Notem a foto espectacular da Ava e da Lanka! 🙂 Muito obrigada a elas, à Lurdes, ao Hércules e ao Nuno por partilharem as suas histórias com a jornalista, permitindo assim a publicação deste artigo e a consequente divulgação da Cenas a Pedal e do seu Curso de Condução de Bicicleta. E muito obrigada também à Fernanda Câncio por partilhar com o resto do mundo este pequeno “segredo” e interessar-se o suficiente para aprofundar o tema. Sabemos que anda para aí muita gente com este pequeno “handicap” e que anseia por poder partilhar com o resto da humanidade o prazer de andar de bicicleta, e esperamos que este artigo dê maior visibilidade ao “problema” e, principalmente, à sua solução, nomeadamente através da Cenas a Pedal! 🙂

Para os interessados, aqui fica uma folha informativa acerca do Curso (ficheiro PDF). Mais informações e inscrições via cursos @ cenasapedal . com ou 91 347 58 64.

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Upgrade

a7a7bf0aacA CML devia fazer com os parques de estacionamento de bicicletas o que, pelos vistos, está a fazer com os das motas, pelas mesmas razões. Foi com agrado que há uns meses recebi a notícia de que a Câmara iria instalar dezenas de suportes de estacionamento de bicicletas por Lisboa, mas com o tempo fui constatando que:

1) as estruturas não eram as melhores (embora não sejam das piores também!),

2) a implementação não contemplou a delimitação e protecção do espaço de parqueamento,

3) a maior parte das estruturas não foi devidamente sinalizada como local de parqueamento de bicicletas e

4) a localização dos suportes não parece obedecer a nenhuma estratégia pensada para melhor servir os ciclistas (daí continuarem vazios, vendo-se, contudo, bicicletas presas a postes nas imediações).

Curiosamente, mesmo os parques para motas não contemplam barras às quais se possam prender as motas, o que leva a que os suportes para bicicletas se tornem apelativos para serem usados pelos donos das motas…

Bike rack for motorcycles

Afinal, a quem é que a Câmara contrata este serviço? Não deve ser a profissionais, nem sequer simples utilizadores de bicicleta (ou motas) serão, provavelmente, a julgar pelos resultados… 🙁

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I ride

Os utilizadores de bicicleta diferem não só no estilo e opções de veículo mas também nas motivações. Acho esta uma óptima campanha. 🙂

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Mais fotos aqui. Todas pela fotógrafa Kim Oanh Nguyen

[Via]

De notar também a excelente ideia dos Campos de Férias em bicicleta para crianças! Ninguém por aí com vontade de replicar a ideia por cá? 🙂

Mais um óptimo exemplo de ambição e profissionalismo na área das ONGs direccionadas para “as bicicletas” (para quem as usa, na verdade). Almejava algo assim para a recém-criada MUBi, dado que a mais antiga FPCUB nunca seguiu essa via. :-/

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Cristiano Ronaldo, o ciclista

Parece que o Cristiano Ronaldo foi fotografado a andar de bicicleta (uma Órbita!), em calções e chinelos, e sem capacete. 🙂

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LIFE CYCLE: 1ª sessão prática (Nível 1B) na Escola de Eixo

No âmbito da nossa colaboração com Aveiro no projecto LIFE CYCLE, depois das várias palestras nas escolas em Fevereiro, passámos às sessões práticas com os alunos (e não só) da Escola de Eixo que aderiram ao Desafio Escolar “Para a Escola com Pedalada!”. A primeira sessão (Nível 1B do Curso de Condução de Bicicleta da Cenas a Pedal, segundo o Padrão Nacional Britânico) decorreu no dia 22 de Abril e contou com 5 alunos e 2 auxiliares educativas.

A sessão serviu para avaliar e desenvolver as competências dos alunos no controlo da bicicleta, consistindo em exercícios de treino de destreza como abrandar e travar, andar em linha recta, contornar obstáculos, etc, etc, começando, antes de tudo, por um check-up à bicicleta. Isto serve para nos certificarmos de que os alunos estão preparados para seguirem para a estrada.

LIFE CYCLE: formação prática na Escola EB Integrada de Eixo LIFE CYCLE: formação prática na Escola EB Integrada de Eixo

LIFE CYCLE: formação prática na Escola EB Integrada de Eixo

LIFE CYCLE: formação prática na Escola EB Integrada de Eixo

LIFE CYCLE: formação prática na Escola EB Integrada de Eixo

As próximas sessões já serão na estrada, em ambiente real de tráfego, e aguardam ainda a disponibilidade da escola e dos alunos, que nesta fase têm o horário escolar ocupado por um estágio profissional.