E por que não? Era uma maneira de tornar menos prejudicial à saúde todas aquelas horas imóveis frente à televisão!
Outra versão é a Cyclean.
Categoria: Human powered
Jorge “Engenhocas” Aquilino vive em Castro Marim e é, entre outras coisas, um inventor de cenas a pedal, entre elas bicicletas reclinadas!
Na peça do Portugal em Directo, da RTP, de dia 21 de Dezembro, é possível ver pelo menos três reclinadas, uma curta e duas longas. Destas últimas é possível ver uma em utilização, e tem pormenores interessantes, desde a ligação do volante (sim, um volante 🙂 ) à coluna de direção usando corrente, à roldana de gestão da corrente (algo como isto), ou mesmo ao suporte da garrafa, que é de vidro.
Os conceitos existem com formas parecidas desde que a bicicleta foi inventada, mas fico com curiosidade de saber como chegou Jorge ao desenho das suas criações, e se tem motivações além do querer ser diferente e da vontade da criação.
Vejam a peça aqui.
Mais um para juntar ao grupo de gente dedicada à criação de veículos a pedal especiais como o Carlos, o José, o Jaime, ou o João! 😀
Obrigado Gonçalo, pela dica! 😉
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Barcos a energia humana
Quando queremos ir a algum lado, é incontestável que o modo mais eficiente é a bicicleta. Se essa deslocação for dentro de água, uma bicicleta deixa de ser alternativa… porém não há que desesperar! Podemos usar um barco a pedais! 😀
O design de veículos deste tipo é abrangente, existindo desde algo muito próximo de uma bicicleta normal, substituindo as rodas por um casco e hélice, até ao mais comum clássico desenho de barco.
A patinete dobrável Geetobee, claro. 🙂
Já sabem que me rendi ao conceito de patinete como acessório de mobilidade pedonal, certo? Pois quando vi este projecto do estúdio de design Jamily, no Reino Unido, pensei que tinha encontrado “the ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada no peão (do mesmo modo que a bicicleta dobrável é a “ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada na bicicleta).
Dobrada faz lembrar uma Brompton, fica bastante compacta.
Vejam os vídeos, para dobrar:
E para desdobrar:
O Jason, o designer, disse-me que actualmente produzem a Geetobee por encomenda, e a construção base fica à volta de 900 £ (glup!). Componentes extra sujeitos a orçamento; um travão dianteiro, apesar de não aparecer neste protótipo, virá de série. Contudo, disse que gostariam de a ver acessível a mais pessoas por um P.V.P. de cerca de 200 £, e para isso estão em conversações com um fabricante a ver se conseguem pôr esta patinete em produção em massa, e disponível na Primavera de 2010. Ficaremos ansiosamente à espera, a torcer para isso! 🙂
[Entretanto, têm à disposição as patinetes Footbike e Intrea (e não só), via Cenas a Pedal.]Apesar de parecer divertido. 🙂
Tow Truckin’ from Xtracycle on Vimeo.