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Suporte para bicicletas tandem em barras de tejadilho

Um cliente pediu e nós arranjámos, e mandámos vir um suporte extra, que fica assim em stock:

Este suporte padrão para tandems e longtails, da britânica Pendle, serve para transportar a sua bicicleta numa posição vertical. Para poder montar o suporte precisa de ter barras de tejadilho pré-instaladas no seu automóvel. As rodas da bicicleta apoiam-se ao longo da base do suporte por dois “encaixes” para rodas e o quadro apoia-se nos suportes de dois braços verticais. Tiras seguram a bicicleta no lugar e são fornecidas com o suporte. As rodas são amarradas aos encaixes e o quadro é amarrado aos braços verticais. A barra horizontal principal é ajustável, para acomodar diferentes distâncias entre eixos, e os braços verticais de apoio também. para acomodar diferentes tipos de quadro de bicicleta.

É recomendado que a bicicleta colocada no suporte não pese mais que 25 Kg.

Este suporte é desenhado para servir em barras de tejadilho quadradas padrão. Se o seu automóvel tem barras Aero será necessário determinar o adaptador correcto para as mesmas. O suporte é adaptável para se ajustar a qualquer espaçamento entre barras.

P.V.P.: 224 € (inclui envio).

Outra opção será a versão em T deste suporte, em que a bicicleta é transportada sem a roda da frente:

Se interessado neste ou em outros produtos, contacte: vendas @ cenasapedal . com.

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FollowMe Tandem

Há várias opções para transportar as crianças de bicicleta (ou triciclo), mas ainda não é hoje que escrevo um “tratado” sobre a questão. 😉

Familie Mobil

Este post serve para apresentar um novo produto disponível na Cenas a Pedal, que começámos recentemente a importar (pelo que já temos em stock) e distribuir (sim, também podemos revender para a sua loja de bicicletas local, ou simplesmente favorita), o FollowMe Tandem.

E o que é o FollowMe?“, perguntam vocês. Pois bem, o FM é um kit que permite acoplar uma bicicleta de criança a uma de adulto, tornando o conjunto num tandem “pai & filho”.

2pkt_250É um acessório que pode ser usado com todo o tipo de bicicletas de roda 26″ ou 28″ para atrelar bicicletas de roda 12″ a 20″ e, logo, pode acompanhar o crescimento da criança, ou ser usado com diferentes bicicletas (dos vários filhos, dos sobrinhos, etc).

O FollowMe dá jeito para usar nos passeios em família, pois permite expandir o alcance dos passeios uma vez que quando a criança começa a ficar cansada pode atrelar-se a sua bicicleta à do pai ou da mãe, por exemplo, e ser assim facilmente rebocada pela distância e durante o tempo necessários, sem ter que pedalar.

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Este kit dá jeito também para transportar a criança e a sua bicicleta entre casa e o local do passeio, o parque, etc, permitindo abdicar do automóvel sem ter que pôr a criança a pedalar “solta” na sua bicicleta na estrada, mesmo que acompanhada pela família, nomeadamente em troços mais complicados em termos de velocidade e volume de tráfego motorizado.

FollowMe - Photo by BikePortland.org
Foto: BikePortland.org

Assim, o FollowMe pode ser a solução ideal para quem se desloca regularmente de bicicleta no dia-a-dia (ou gostaria de fazê-lo) e precisa de deixar os filhos na creche ou na escola. Este kit não interfere com o suporte traseiro de bagagem nem com o espigão do selim, pelo que é compatível com cadeirinhas de transporte de crianças e com alforges.

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Isto permite que um adulto leve a sua bagagem normalmente em alforges e/ou uma criança mais pequena na cadeirinha e ainda reboque outra bicicleta com uma criança mais velha durante o trajecto casa-escola, por inteiro ou apenas nos mais complicados, sendo que nos restantes a criança pode seguir separadamente a pedalar na sua própria bicicleta.

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Chegado à escola da criança é só desengatar a bicicleta desta (guardá-la no parque da escola), rebater o kit e seguir viagem. 🙂

Vídeo ilustrativo:

Vejam a página do produto no nosso site, onde há mais informação, fotos e vídeos.

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Ministra vai de bicicleta com chauffer

Imaginem isto cá (hey, temos que ser capazes de imaginar antes de sermos capazes de concretizar!):

Apesar de ter um carro com motorista ao seu dispôr, a nova Ministra Secretária de Estado dos Assuntos Sociais da Holanda prefere usar a sua bicicleta – tal como tem feito, apesar da sua deficiência, como vemos aqui – enquanto serve na Câmara Municipal em Haia.

Se ao menos o handicap dos nossos governantes fosse físico… 😛