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Bike Buddy

A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta lançou ontem o programa de mentorado Bike Buddy (algo como Parceiro de Pedal ou Companheiro de Pedaladas). É um programa gratuito e mantido por voluntários, sócios da MUBi já com alguma experiência de conduzir na cidade, que oferecem apoio moral e acompanhamento em rota a novos ciclistas, partilhando experiências e conhecimentos, de forma a facilitar a transição.

Procura-se com esta iniciativa contribuir para ultrapassar receios que impedem ou desmotivam as pessoas de começar a usar a bicicleta – e continuar a fazê-lo após as primeiras experiências, e integrar os novos ciclistas numa comunidade de convívio e inter-ajuda. Faz lembrar o nosso serviço de Viagens Acompanhadas, mas numa versão não profissional, e onde a maior mais-valia é a social em vez da formativa. Inspirado noutros programas, como o Bike Anjo, no Brasil, e outrosBike Buddy“‘s espalhados pelo mundo, é pioneiro em Portugal, ao que tudo indica, mas esperemos que não permaneça único por muito tempo! 🙂

O Bike Buddy começa focado em Lisboa simplesmente porque a esmagadora maioria dos sócios da MUBi estão aqui. Com a expansão da MUBi o Bike Buddy chegará a mais cidades. 🙂

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Adeptos do ciclismo utilitário, uni-vos!

A MUBi – associação pela mobilidade urbana em bicicleta, está aí para facilitar isso mesmo. 🙂

O site desta versão 2.0 da MUBi foi publicado ontem, marcando o arranque da associação, depois da falsa partida que coincidiu com a sua constituição legal em meados de 2009.

Enquanto empresa multifunções (consultoria, formação, eventos, alugueres, comércio, and beyond!), ainda teremos que aguardar até haver massa crítica local suficiente para algo similar a nível do sector. Não me refiro a uma ABIMOTA, mas a algo mais como isto, isto ou isto. De preferência não tanto como isto; para os utilizadores, há necessariamente que manter um pé atrás com uma entidade cuja missão principal é “pôr mais pessoas a andar de bicicleta mais frequentemente” quando se trata de uma associação de vendedores de bicicletas*, por isso é que são necessárias várias associações inter-disciplinares (comerciantes, académicos, técnicos, etc) e, fundamentalmente, de utilizadores, para equilibrar as coisas e conseguir destrinçar a validade das ideias da validade dos motivos. Daí a reiterada importância da MUBi.

A MUBi é uma associação de e para utilizadores, mas está aberta à cooperação de empresas (e outras pessoas colectivas públicas e privadas). Logo veremos como a Cenas a Pedal poderá apoiá-la “institucionalmente”. 🙂

*Para quem não segue estas coisas tão de perto, a Bikes Belong Coalition é uma associação de revendedores e distribuidores de bicicletas americanos que trabalha para pôr mais gente a andar de bicicleta mais frequentemente. A missão é a mesma do Cyclist’s Touring Club, no Reino Unido (com quem fizémos o nosso curso de Instrutores de Condução de Bicicleta). A diferença é que o CTC preocupa-se, antes de mais, em servir e proteger os ciclistas actuais, tentando sempre angariar mais. Já a BBC preocupa-se, antes de mais, em angariar mais ciclistas, tentando sempre servir e proteger os actuais. Isso dita as políticas que adoptam, os projectos que financiam, as cedências a nível de direitos e segurança versus aumento de ciclistas (e bicicletas vendidas…) que aceitam.