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Massa Crítica, HOJE

MC LxNão deixem de participar hoje na MC, se estiverem de bicicleta por Lisboa, Porto, Coimbra, Aveiro e até Setúbal.

Em Janeiro foi assim, sendo de assinalar a participação de um ciclista numa bicicleta tipo semi-reclinada (/’crank-forward‘), da italiana Biocycle! 🙂

Não foi a primeira recumbent numa Bicicletada, penso que esse troféu vai para o Frederico, numa também tipo semi-reclinada, mas “faça-você-mesmo”, em Junho de 2006.

Uma semi-reclinada na MC!
Foto: Paulo Vieira

A propósito, se quiserem passar a rolar por aí numa coisa destas, dirijam-se ao sítio do costume. 🙂

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Barba & cabelo contra o frio!

Ah pois é, a Mãe Natureza é a melhor inspiração:

IMGP0932

😀

Sim, é o mais recente produto em teste na Cenas a Pedal. Remember the ‘fun’ in ‘functional’! 😛

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Primeira Massa Crítica de 2010, esta 6ª-feira!

Dia 29 é dia de Bicicletada. Em Dezembro foi assim:

MC Lisboa Dez 2009
Foto: João Peixoto

Não percam esta oportunidade única de “experienciar” a cidade em bicicleta numa massa humana de ciclistas, em modo celebração! 🙂

De assinalar que Janeiro marca também o arranque oficial da Massa Crítica em Maputo, Moçambique, promovida pelo Hugo Jorge, um ciclo-activista lisboeta temporariamente (?) “exportado” para lá no ano passado! Força Hugo, força Maputo! 🙂

Poster MC Maputo

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Novidades AZUB

A AZUB fez recentemente algumas alterações ao modelo ECO que visam fornecer aos seus utilizadores algumas melhorias, nomeadamente a mudança dos cubos das rodas para Novatech e a introdução do guiador dobrável, que na ECO apenas está disponível na configuração acima do assento (a.k.a. hamster).

As condições de fornecimento foram também agilizadas! Dado que esta é uma bicicleta concebida para simplificar a entrada na geometria reclinada, não tem o carácter de personalização dos outros modelos e por isso é importante poder recebê-la rapidamente. Estas melhorias deixam a ECO em € 949. Consultem o anúncio oficial aqui.

Actualmente temos uma BUFO para test rides com o guiador abaixo do assento, que mudaremos para acima do assento em breve. Embora a geometria da BUFO e da ECO não seja idêntica, poderá ser possível ter uma melhor ideia do estilo de condução.

Além das mudanças relativas à ECO, a AZUB anunciou também o desenvolvimento de um triciclo!
azub-trike

Este trike está em desenvolvimento desde a Primavera deste ano e começará a estar disponível algures em 2010. A ideia da AZUB é aplicar as qualidades das suas bicicletas a um triciclo, nomeadamente o IPS, Ideal Position System, ou Sistema de Posicionamento Ideal, que permite uma amplitude de ajustes no assento e guiador das AZUB para maximizar a ergonomia das bicicletas ao utilizador. Espera-se que o preço deste modelo fique à volta dos € 1700 e será enquadrado com a gama da bicicleta ECO. Um dos primeiros protótipos já fez 6000Km pela Europa e o condutor, Brona Nagel, colabora agora com a AZUB e com uma equipa da Universidade Técnica de Brno para afinar e melhorar o desenho e as características técnicas do triciclo.

Além deste está em desenvolvimento outro modelo a par da gama da MAX que terá características mais avançadas, entre elas a possibilidade de ser dobrado!

trike-azub-proto2
trike-azub-proto1

Anúncio oficial com mais algumas fotos aqui.

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Acessórios da Steco

Chegaram hoje as primeiras amostras de produtos da Steco, que iremos ter em exposição no Café Vélo:

Produtos da Steco

A Steco é uma empresa holandesa com 80 anos de história, e produz alguns pequenos acessórios inteligentes para permitir transportar coisas mais facilmente em bicicleta. Como achámos interessantes estas soluções procurámos torná-las disponíveis cá, e é com gosto que informamos que somos agora revendedores da marca embora, por enquanto, apenas seja possível encomendar alguns dos produtos da gama, nomeadamente:

Attaché-Mee

Para instalar no suporte de bagagem traseiro da bicicleta e transportar a pasta:

Atachee-MeeAtachee-Mee

Monkey-Mee

Para instalar no suporte de bagagem traseiro da bicicleta e transportar a mochila:

Monkey-MeeMonkey-Mee

Bag-Mee Comfort

Para instalar no suporte de bagagem traseiro da bicicleta e transportar o saco dos treinos:

Bag-Mee ComfortBag-Mee Comfort

Buggy-Mee de Luxe

Para instalar no suporte de bagagem traseiro da bicicleta e transportar o carrinho-de-bebé:

Buggy-Mee de LuxeBuggy-Mee de Luxe

Suporte de bagagem dianteiro

Para instalar na frente da bicicleta e transportar até 15 Kg de carga:

suporte dianteirosuporte dianteiro

A seu tempo, a informação dos produtos será adicionada ao nosso site, por enquanto aqui fica a apresentação. 😉