Vejam este vídeo, que compara algumas ruas de Barcelona em 1908 e em 2008:
Eu pergunto: onde estão as pessoas em 2008? Desapareceram os peões e os ciclistas da rua…
Qual vos parece ser a rua mais viva, mais segura, mais rica?…
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Mais LIFE CYCLE
Após a primeira sessão na Escola Secundária Jaime Magalhães Lima, em Esgueira, a 20 de Fevereiro passado, voltámos a Aveiro para mais três palestras motivacionais & educativas para o uso da bicicleta como meio de transporte por parte dos alunos:
Escola EB Integrada de Eixo – alunos do 3º Ciclo:
Escola EB Integrada de Eixo – alunos do 2º Ciclo:
Este foi o grupo mais atento e participativo. 🙂 Muito concentrados, fizeram muitas perguntas, e no fim vieram falar com o Bruno a perguntar mais coisas, a pedir o e-mail e até autógrafos! 😀 É, talvez, um bom indicador a nível do target ideal para abordar os alunos, em termos de timing das idades.
Escola Sec. Mário Sacramento (Centro de Congressos)
No final desta última palestra apareceu uma turma que se mostrou interessada no tema e perguntou se iríamos repetir. Aceitámos com satisfação fazer mais uma sessão extra só para eles. 🙂
Podem ver o resto das fotos aqui.
As sessões práticas estão previstas para Abril, e estarão condicionadas à adesão dos alunos ao Desafio “Para a Escola com Pedalada“.
Entretanto, checkem um outro projecto, este nos EUA, giro e bem sucedido, de promoção da opção pela bicicleta pelos alunos para as suas deslocações para a escola, o FREIKER (FREquent bIKER, rima com biker). Todas as ideias são úteis! 🙂
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A excelência está nos pormenores
O novo interface de transportes do Cais do Sodré foi inaugurado esta sexta-feira pelo ministro das Obras Públicas, Mário Lino, e pela Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, e foram nele investidos 26,6 milhões de euros ao longo dos 7 anos de obras, para a construção de um terminal fluvial, a requalificação da estação ferroviária e arranjos exteriores.
Alguém já lá encontrou os parques de estacionamento para bicicletas que poderiam promover a tal intermodalidade e a procura pelos TP e blá blá blá que o Governo apregoa? E já testaram a acessibilidade dos passageiros com bicicletas que fazem uso da co-modalidade tolerada pela CP e pela Transtejo (e, vestigialmente, pelo Metro)?…
Parece-me que as bicicletas ficaram, mais uma vez, de fora do essencial…
Em 2007 anunciámos o I Passeio Turístico de Bicicletas Antigas de Vila Nova de Famalicão e posteriormente divulgámos um relato.
A edição de 2008 escapou-nos, parece, mas aqui fica um vídeo do II Passeio Turistico de Bicicletas Antigas / Traje Antigo, de 9 de Novembro do ano passado:
O Clube Bicicletas Antigas de Cavalões tem o seguinte Programa de Actividades para 2009:
2 e 3 de Maio – Feira de Peças e Bicicletas Antigas (integrada na 8ª Festa da Mota Antiga) a realizar no parque desportivo de Cavalões – V.N.Famalicão
11 de Outubro – 3º Passeio Turistico de Bicicletas Antigas / Traje antigo e Feira de Peças e Bicicletas Antigas
6 de Dezembro – Feira de Peças e Bicicletas Antigas
Soube entretanto que está previsto também o 1º Encontro de Bicicletas Clássicas do Alentejo para 16 de Maio deste ano, às 10h, em Évora, organizado pelo “Pasteleira Club do Alentejo”.
Para mais eventos da cultura das bicicletas, vejam este post. Vamos pondo estas coisas na nossa agenda.
Descobri há dias um Fórum dedicado a este tema, e já o pus no blogroll, o Fórum dos Amigos das Pasteleiras. 🙂
Cá também não. Basta pensar no mais recente flop, a única (ou mais recente?…) tentativa de algo do género por cá, a Ecovia do Algarve…