Espreitem este artigo que saiu na Transportes em Revista de Dezembro de 2008. Podem consultá-lo também (numa versão mais completa) na edição “virtual” da revista, aqui.
De notar o excelente upgrade no aspecto e funcionalidades do site da TR. 🙂
Espreitem este artigo que saiu na Transportes em Revista de Dezembro de 2008. Podem consultá-lo também (numa versão mais completa) na edição “virtual” da revista, aqui.
De notar o excelente upgrade no aspecto e funcionalidades do site da TR. 🙂
Numa cultura e estilo de vida ainda pouco associados às mulheres (fora da Dinamarca e afins), é importante dar visibilidade à minoria. 🙂
[Via]As sessões da Cicloficina têm-se mantido firmes, havendo já 8 sessões realizadas, uma por mês, desde Novembro de 2008 (não contando com a Fase I). 🙂
Lisboa tem visto caras novas a surgir ao longo destas 5 sessões, e mesmo nas sessões menos concorridas o espaço de encontro e conversa tem sido rico. 🙂 A próxima está prevista para 19 de Abril.
Linda-a-Velha também tem tido sessões, já se realizaram 3, entre escuteiros e outras mais de encontro e convívio, infelizmente a de Março não terá lugar por indisponibilidade dos voluntários, mas está prevista nova sessão em Abril!
E agora fala-se na possibilidade de passar a haver uma Cicloficina no Porto!
É gratificante ver cada vez mais projectos a surgir e a crescer na área das bicicletas e da promoção do seu uso como meio de transporte. 🙂
A Cicloficina procura parceiros (e voluntários!). O contacto é cicloficina . lisboa @ gmail . com. E podem sempre apoiá-la mais não seja divulgando-a. De resto, é só aparecer! 🙂
Amanhã, às 18h, no Marquês de Pombal, em Lisboa (mas também no Porto, Coimbra e Aveiro), a primeira Bicicletada da Primavera! 🙂
Peguem na bicicleta e juntem-se ao trânsito da cidade, no veículo mais cool de todos. 😛 Um pouco de conversa, uma viagem de bicicleta pela cidade, uma celebração, um pouco de activismo prazenteiro. 🙂
Mais sobre o que é a Massa Crítica aqui.
Apareçam e tragam muitos amigos, a ver se é desta que se atinge a marca dos 100 participantes!
Este é um evento amigo dos ciclistas principiantes, a baixa velocidade, o ser à hora de ponta (carros parados ou muito lentos), e a grande massa de ciclistas funciona como uma espécie de escudo protector.