Apresentação e podcast da intervenção do Arq.º Paisagista João Castro na Conferência “A Mobilidade Sustentável na Cidade” (Lisboa E-Nova, 03/02/2010), com o tema “Ciclovias em Lisboa”. Dada a escassez geral de informação disponibilizada pela CML aos cidadãos acerca destes projectos, é sempre bom ter acesso a estes pequenos bits de info. Não percam ainda o podcast (parte 1 e parte 2) do Diálogo moderado, muito elucidativo…
Etiqueta: bicicultura
Dia 29 é dia de Bicicletada. Em Dezembro foi assim:
Foto: João Peixoto
Não percam esta oportunidade única de “experienciar” a cidade em bicicleta numa massa humana de ciclistas, em modo celebração! 🙂
De assinalar que Janeiro marca também o arranque oficial da Massa Crítica em Maputo, Moçambique, promovida pelo Hugo Jorge, um ciclo-activista lisboeta temporariamente (?) “exportado” para lá no ano passado! Força Hugo, força Maputo! 🙂
A pedido do Rodrigo publicitamos o 1º torneio internacional de bike polo de Barcelona, que decorrerá de 19 a 21 de Março deste ano.
Mais detalhes nas seguintes ligações:
Anúncio na League of Bike Polo
Anúncio no blog Corpus Fixie
O número de equipas é limitado.
Categorias
Barcos a energia humana
Quando queremos ir a algum lado, é incontestável que o modo mais eficiente é a bicicleta. Se essa deslocação for dentro de água, uma bicicleta deixa de ser alternativa… porém não há que desesperar! Podemos usar um barco a pedais! 😀
O design de veículos deste tipo é abrangente, existindo desde algo muito próximo de uma bicicleta normal, substituindo as rodas por um casco e hélice, até ao mais comum clássico desenho de barco.
Urban Cycling and How Fixies Are Transforming the Cult of Transportation Into a Lifestyle.
What’s interesting when you think about the growing passion for urban cycling is that the most passionate transportation fans love the details and the art of utilitarian.
Overall, the growing cult of transportation is a message about a way of life—about seeing the joy of the ride as part of getting from point A to point B and recreating the experience of the journey as the goal instead of the destination. And all done in one’s own personal sense of cycle style.
Também para mim as bicicletas nunca serão aspiradores. Os carros sim.