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Clipping: “Curso Livre de Sobrevivência Rodoviária”

Desde 11 de Maio de 2011, o Curso Livre de Sobrevivência Rodoviária, está acessível a todos os cidadãos (basta fazer o registo no site para aceder a todos os conteúdos). Esta ferramenta foi projectada como um dos contributos da ACA-M para a Década Global De Acção Sobre Segurança Rodoviária 2011-2020, uma iniciativa da ONU e Organização Mundial de Saúde.

Ao longo dos próximos meses serão publicados os depoimentos e entrevistas dos técnicos que acederam a dar o seu contributo para este projecto de divulgação e formação na prevenção da sinistralidade rodoviária. Aceitei com muito gosto o convite do Luís Escudeiro para participar, e o meu contributo em vídeo já está no site. 🙂 Isto de ter uma câmara à frente é um bocado intimidante, mas o pior é começar, depois a coisa compõe-se um pouco. 😛

É um recurso de formação muito interessante, e de livre acesso. Conta com os contributos de vários actores na cena da segurança rodoviária: psiquiatras, técnicos de segurança rodoviária, professores, instrutores de condução, enfermeiros, engenheiros, investigadores, associações, autores, médicos, operadores de transportes públicos, etc.

Objectivos

Curso livre Sobrevivência Rodoviária

O lançamento da Década Global de Segurança Rodoviária 2011-2020 e o envolvimento da Associação de Cidadãos Auto-mobilizados (ACA-M) nesta iniciativa das Nações Unidas e Organização Mundial de Saúde (OMS), inspirou-nos para a criação de um curso livre sobre segurança rodoviária e prevenção da sinistralidade, nomeado Sobrevivência Rodoviária.

A ACA-M preocupa-se com a conflitualidade no meio rodoviário e com o número inaceitável e persistente de vítimas em território nacional, sendo também sensível ao alerta da OMS para o crescente número de vítimas a nível global. Este curso livre, a ser lançado no dia 11 de Maio, início da Década, pretende ser um contributo para o esclarecimento da opinião pública, através de informação e formação técnica sobre as causas da sinistralidade e as estratégias para a sua mitigação.

Editores e contribuidores, partilham uma visão (explícita para o público) sobre o que entendem por mobilidade sustentável, numa visão integrada de mobilidade para todos, segurança, responsabilidade cívica, espaços urbanos partilhados e ainda protecção da saúde e do meio ambiente.

Sendo o fenómeno da sinistralidade rodoviária um problema que envolve todos os sectores da sociedade, estamos a criar um programa abrangente que vai da prevenção à reabilitação e que deverá abranger todos os utentes da via pública.
Programa

Introdução e Princípios Gerais

Década Global de Segurança Rodoviária 2011-2020
Sinistralidade como epidemia
Automóvel para tudo
Mobilidade sustentável?
Automóvel: imobilidade e obesidade
Via pública: espaço partilhado
Cuidar das vítimas, lembrar os mortos

Segurança rodoviária

Educação Rodoviária
Politicas de Segurança Rodoviária
Investigação e prevenção de acidentes
Auditorias

Ambiente rodoviário

Urbanismo Sustentável
Integração/Segregação de tráfegos
Acalmia de Tráfego
O “Código da Rua”

Peões

Todos somos peões
Direitos dos peões
Passagens de peões e atropelamento
Crianças e idosos
Pessoas com mobilidade reduzida
Espaços partilhados

Condutores

Automóvel e sinistralidade
Condutores: cidadania e aprendizagem
Conduzir um automóvel eléctrico
Futuro eléctrico e sinistralidade
Condução defensiva?
Dicas de condução defensiva
Eco-condução
Usar menos o automóvel

Ciclistas

Andar de bicicleta em Portugal
Benefícios físicos e psicológicos do uso da bicicleta
Ciclovias, sim ou não?
Capacete obrigatório?
Bicicleta e articulação com transportes colectivos
Usar uma bicicleta eléctrica
Segurança para ciclistas

Trauma

Socorro das vítimas na estrada
Reabilitação
Apoio psicológico pós-traumático
O processo de luto

Vejam os vídeos e divulguem!

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Mexa-se na Marginal 2011

É já no próximo domingo o Mexa-se na Marginal! 🙂

Vejam o programa aqui.

Peguem nas biclas, nos patins, nos skates, nas patinetes/trotinetes, nos carrinhos de bebé, ou simplesmente nas perninhas (ou cadeiras-de-rodas, para quem delas depende) e ponham-se a caminho. Se morarem longe demais para ir lá ter logo a andar/correr/patinar/pedalar/whatever, apanhem o comboio ou o autocarro – fujam ao caos causado por quem tenta levar o carro para cima da Marginal, estacionando-o por tudo quanto é sítio (nomeadamente passeios, passadeiras, etc), e não contribuam para esse mesmo caos (se levarem carro, estacionem mais longe e vão depois tranquilamente a caminhar ou a pedalar até à Marginal. Dêem um bom exemplo aos vizinhos, aos amigos, aos filhos. 😉

Quem ainda se sente verde para pedalar naquele mar de gente, com ultrapassagens e travagens rasantes de ciclistas, patinadores, peões, etc, saiba que sábado de manhã há Clínica de Bicicleta, para preparar a malta! 😉

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Rescaldo da Feira de Bicicletas Maduras

Feira de Bicicletas Maduras

Foi há uma semana atrás a Feira de Bicicletas Maduras, uma iniciativa da Cenas a Pedal para contribuir para manter as bicicletas & Cia longe dos aterros, e facilitar as trocas de material usado entre as pessoas – quem tem e já não precisa recupera algum dinheiro, não manda nada fora, e as pessoas que não têm ganham acesso a material a um preço mais acessível, contribuindo para a optimização dos recursos velocipédicos nacionais. 😉

Feira de Bicicletas Maduras

Infelizmente não apareceram todos os inscritos, mas aqui o ‘corredor’ esteve bem composto de qualquer maneira. 🙂

Feira de Bicicletas Maduras

Feira de Bicicletas Maduras Peças

Quadros Peças

Bicicleta

Mais algumas fotos aqui.

Temos que repetir isto, tornar uma cena regular! 🙂 Acho que isso, e a associada maior divulgação, ajudará a atrair mais gente (quer para expôr, quer para visitar), vital para tornar o evento interessante para ambas as partes. E temos que arranjar um estacionamento para biclas lá fora, para não haver confusão entre as que estão à venda e as que estão só estacionadas. ;-P Bolinho e uma limonada também ficavam bem, e era a nossa ideia, mas o dia anterior foi desastroso, tivemos que lidar com uma inundação quando chegámos a casa após o dilúvio do Evento Cycle Chic, e ficámos até às tantas a tratar de resolver o problema e repôr a ordem doméstica – a preparação da Feira ressentiu-se disso. :-\

Bom, talvez todos os meses no Domingo antes da Massa Crítica? A ver se os desbicicletados resolviam o seu problema mais facilmente, e a tempo de participarem! 🙂 Vamos pensar nisto…

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Rescaldo do 1º Evento Cycle Chic Lisboa

Faz hoje uma semana que teve lugar o 1º Evento Cycle Chic Lisboa, promovido pelo Miguel, do Lisbon Cycle Chic (que entretanto também já fez o seu relato). A adesão parecia ir ser elevada, contudo, cerca das 15h20 caiu uma carga de água monumental, que não deu descanso, àparte umas pausas aqui e ali, até às 17h e tal, altura em que o céu abriu e ficou um fim de tarde luminoso e muito agradável (só para chatear). Um bocado parecido com hoje, mas ao contrário. 😛

Chegámos já a chuva caía, e montámos a tenda já totalmente ensopados, com a ajuda do Samuel, o importador da Brompton, com quem partilhámos o espaço, e depois da Ana Brutt e do Paulo Lopes, que se ofereceram para ajudar. Depois da tenda montada muita gente ali procurou abrigo. Isso e a chuva fez com que não houvesse propriamente uma exposição – para evitar estragar as coisas (a tenda não é à prova de água, apenas repelente), permaneceu tudo bem protegido dentro da bakfiets.

Cenas a PEdal: um porto de abrigo para os ciclistas de Lisboa!

Cenas a PEdal: um porto de abrigo para os ciclistas de Lisboa!

Foi a maior molha que já apanhámos. E foi fixe, acabou por se tornar uma situação muito divertida. A chuva, conjugada com a primeira viagem de bakfiets carregada por Lisboa (da Estrela ao Campo Pequeno & de volta), foi tudo uma aventura, como bem expressou o César! 🙂

Ana & Bruno ensopados @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa
Foto: Paulo Lopes

O Bruno lá deu o seu apoio de Bicycle Repair Man em algumas ocasiões.

Bicycle Repair Man @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa Bicycle Repair Man @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa

Depois de muito esperar, aproveitou-se uma aberta para dar início ao passeio!

1º Evento Cycle Chic Lisboa

A Chic‘eza variou muito, e embora seja difícil manter o chic encharcados até aos ossos e sujos, houve quem conseguisse manter o look elegante apesar do dilúvio.

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Fotos: Miguel Barroso @ Lisbon Cycle Chic

Duas soluções de transporte de carga, uma adaptação DIY, ao serviço da Re-Food e uma longtail Yuba Mundo:

Re-Food Yuba Mundo!

O resto das nossas fotos estão aqui, outras fotos e vídeos também aqui.

Entretanto, Cycle Chic Lisboa 2 – O regresso, já está agendado para dia 25 de Junho!

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A 1ª “Feira da Ladra” de bicicletas & cia, em Lisboa, está quase aí!

Tivémos 13 pessoas (e nós!) com cenas usadas a responder ao apelo dos 3R‘s (Reduzir, Reutilizar, Reciclar) prás biclas, lançado na forma da Feira de Bicicletas Maduras. Nada mau para uma primeira edição! 🙂 Até agora temos as seguintes presenças confirmadas:

  • A Joana traz 3 bicicletas de criança, duas têm rodinhas, para vender ou trocar.
  • O Joakin traz 2 bicicletas: uma BMX anos 80 e uma bicicleta antiga de criança, e talvez mais umas que está a recuperar.
  • O Nuno traz: 4 selins, 2 quadros Masil, 1 roda Campagnolo, 1 cubo Campagnolo, 1 guiador Cinelli.
  • O João traz: 1 garfo, 1 roda, 2 aros, 3 guiadores, 2 quadros, 1 pedaleiro, 2 ou 3 selins, 1 par de straps, assim por alto.
  • O outro João traz umas rodas pedaleiras.
  • O Luís vem trazer 1 bicicleta de criança para oferta.
  • O Ricardo diz que traz 1 bicicleta.
  • O António também deve trazer 1 bicicleta.
  • A Catarina diz que trará 1 capacete (e talvez mais coisas se encontrar, mas tudo de pequenas dimensões), para doar.
  • O Tiago vai trazer 1 quadro de bicicleta e 1 cadeirinha de criança (e quem sabe mais outras coisinhas pequenas).
  • O Paulo trará 1 porta-bagagens Decathlon (aquele do “Decathlon modular system”), 1 cesto da Decathlon (para colocar no porta-bagagens), 1 selector de mudanças Sram SL X.5  (9 velocidades) (nunca usado, comprado por engano), e 1 selim WTB Speed V
  • Uma vizinha cicloturista disse que vai trazer 1 bicicleta da Decathlon.
  • Nós devemos ter lá 1 kart KMX de criança, 1 bicicleta Electra, 1 bicicleta dobrável Mobiky, e 1 trolley/reboque Andersen Shopper.
  • O Carlos está a pensar trazer:
  • 1 BICICLETA SPECIALIZED EPIC COMP
  • 1 QUADRO BICICLETA PASTELEIRA RODA 28´´ MAIS GARFO
  • 1 GUARDA-LAMAS FRENTE RODA 28´´
  • 2 AROS PASTELEIRA 28´´
  • 1 BANCO DE MOLAS TABOR
  • 4 GUIADORES
  • 1 GUIADOR DE CICLISMO DE PISTA
  • 1 RODA DE ESTRADA 700
  • 2 PNEUS 26X1,95
  • 2 PNEUS 700X23
  • 4 BIDONS
  • 3 CAPACETES
  • 1 PAR DE OCULOS SHIMANO COM VARIAS LENTES
  • 1 PAR DE PEDAIS CRANK BROTHERS MAIS CLEATS
  • 2 BISNAGAS DE ESPUMA PARA FUROS
  • 2 LUZES TRAZEIRAS MAIS 2 DIANTEIRAS
  • 1 APERTO DE ESPIGÃO DE SELIM
  • 1 PAR DE PUNHOS EM MADEIRA
  • 1 PAR DE PUNHOS ACROS
  • 1 BOLSA DE SELIM ZEFAL
  • 1 PAR DE LUVAS BRIKO
  • 1 SELIM SPECIALIZED
  • 1 SELIM FIZIK
  • 2 CUBOS INGLESES DE 3 VELOCIDADES STURMEY ARCHER
  • 1 PAR DE MANETES DE ESTRADA LUSITO
  • 1 PAR DE FERRADURAS DE ESTRADA WEIMEN
  • 1 CARRETE MIRALAGO
  • 1 CORRENTE
  • 3 AVANÇOS DE GUIADOR
  • 2 PARES DE PEDAIS
  • 1 PEDALEIRA MAFERSIL PARA BICICLETA PASTELEIRA

Se entretanto aparecer mais alguém, acho que nos conseguimos amanhar no espaço do corredor! 🙂

1 QUADRO BICICLETA PASTELEIRA RODA 28´´ MAIS GARFO 1 GUARDALAMAS FRENTE RODA 28´´ 2 AROS PASTELEIRA 28´´ 1 BANCO DE MOLAS TABOR 4 GUIADORES 1 GUIADOR DE CICLISMO DE PISTA 1 RODA DE ESTRADA 700 2 PNEUS 26X1,95 2 PNEUS 700X23 4 BIDONS 3 CAPACETES 1 PAR DE OCULOS SHIMANO COM VARIAS LENTES 1 PAR DE PEDAIS CRANK BROTHERS MAIS CLEATS 2 BISNAGAS DE ESPUMA PARA FUROS 2 LUZES TRAZEIRAS MAIS 2 DIANTEIRAS 1 APERTO DE ESPIGÃO DE SELIM 1 PAR DE PUNHOS EM MADEIRA 1 PAR DE PUNHOS ACROS 1 BOLSA DE SELIM ZEFAL 1 PAR DE LUVAS BRIKO 1 SELIM SPECIALIZED 1 SELIM FIZIK 2 CUBOS INGLESES 3 VELUCIDADES STURMEY ARCHER 1 PAR E MANETES DE ESTRADA LUSITO 1 PAR DE FERRADURAS DE ESTRADA WEIMEN 1 CARRETE MIRALAGO 1 CORRENTE 3 AVANÇOS DE GUIADOR 2 PARES DE PEDAIS 1 PEDALEIRA MAFERSIL PARA BICICLETA PASTELEIRA 1 BICICLETA SPECIALIZED EPIC COMP

Ateliê da Cenas a Pedal Estante na Big Dummy

A FBM trata-se de um encontro muito informal, tipo feira da ladra, mas só de bicicletas (e usadas!). 🙂 Não há tendas nem espaços delimitados, é chegar e encostar as bicicletas à parede (ou quem tiver acessórios, pendurá-los nas bicicletas ou colocá-los numa manta no chão, por exemplo). 🙂 São só 2 horas (ou até as coisas se venderem!) Nós não interferimos em nada, as pessoas expõem e negoceiam como quiserem, nós cedemos o espaço e promovemos o evento.

A seguir, o OutJazz no belíssimo Jardim da Estrela, aqui ao lado, espera-nos a todos.

Divulguem! Apareçam! 🙂