Enquanto cidadãos e enquanto consumidores, encontramo-nos frequentemente a sugerir, reivindicar e mesmo simplesmente queixarmo-nos por melhores condições para o uso da bicicleta no dia-a-dia, e nas viagens de lazer e turismo. Por vezes vemos esforços por parte de autarquias, Governo e privados nesse sentido, mas apesar das boas intenções e do dinheiro gasto, a implementação é, frequentemente, muito pobre, muitas vezes negando o objectivo inicial de servir [melhor] quem se desloca de bicicleta.
Parques de estacionamento com estruturas desadequadas ou mal localizados, ciclovias perigosas, desconfortáveis ou simplesmente pouco práticas, ausência ou má localização de sinaléctica, redes incoerentes, más condições de intermodalidade nos operadores de transportes públicos, artigos e campanhas de sensibilização, formação ou motivação com pressupostos errados, afirmações incorrectas, ou conselhos perigosos, etc.
É natural haver falta de conhecimento numa área nova, e é natural que um técnico, um político, ou outro responsável numa autarquia, organismo público ou empresa, que não se desloca de bicicleta, nunca trabalhou na área e não a estudou, não esteja preparado para tomar as decisões mais acertadas. Por tudo isto, achámos que devíamos fazer parte da solução, e começámos a oferecer os nossos serviços de consultoria no conjunto único de competências que reunimos, complementando, assim, as dos outros actores da sociedade civil, nomeadamente a nível de:
- auditorias: avaliação das condições de acessibilidade e serviço para utilizadores de bicicleta em edifícios (institutos e serviços públicos, escolas, empresas, prédios habitacionais), zonas comerciais, residenciais e turísticas, localidades, rotas utilitárias, recreativas e turísticas, interfaces de transportes, eventos, etc, identificando as lacunas e as oportunidades de melhoria, e apontando soluções.
- planos de mobilidade e comunicação: colaboramos no desenvolvimento de planos de mobilidade de empresas, cidades e eventos, e na sua comunicação, de modo a contemplar e promover eficazmente as deslocações em bicicleta.
- parqueamento de bicicletas: escolha da estrutura adequada para a função, público, contexto e local, escolha da localização, sinaléctica, comunicação.
- sistemas de bikesharing: colaboramos na selecção, fornecimento e manutenção de frotas de sistemas de partilha de bicicletas, e implementação do sistema a nível de usabilidade, localização das estações e comunicação.
- infraestruturas rodoviárias e outras: colaboramos com engenheiros e arquitectos em projectos; acalmia de tráfego, riscos e sua redução a nível de segurança rodoviária, ciclovias, sinalização, níveis de serviço (conforto, velocidade, coerência da rede, usabilidade, legibilidade das marcações rodoviárias e outra sinaléctica, adequação a diferentes tipos de utilizadores), definição de rotas utilitárias e turísticas, permeabilidade do meio urbano à bicicleta, acessibilidade.
- intermodalidade: adequação de interfaces, estações e carruagens/veículos às necessidades dos utentes dos transportes públicos que se deslocam de bicicleta – estruturas de parqueamento, suportes nas carruagens, acessibilidade, sinaléctica, comunicação.
- programas de incentivo: assessoria no desenvolvimento de campanhas de promoção do uso da bicicleta, e de programas de incentivo em empresas, escolas e outras instituições.
- negócios em bicicleta: selecção e adaptação dos veículos adequados, legislação aplicável e licenciamentos, formação de condutores.
- traduções e adaptações: traduzimos e adaptamos para o português (e para a realidade cultural e política portuguesa) documentos em inglês relacionados com a bicicleta como meio de transporte (ex.: filmes, websites, artigos, etc).