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Uma mala de $400 USD que se transforma em bicicleta

Finalmente, a bicicleta-mala parece que é uma realidade! 😀

suitcase_bike.jpg

Lembram-se da Briefcase Bike do Gosha Galitsky, que referi num post há alguns meses atrás, a propósito do design de bicicletas compactas? Pois parece que alguém na China já tornou o conceito em algo real e algo similar – não sei se está relacionado com o Gosha ou não – está em produção.

Uma animação para aguçar o apetite:

Algumas fotos em slideshow:

Uma espreitadela à fábrica:

factory_photos-suitcase_bike1.jpg

O preço recomendado pelo fabricante será, parece, de $ 399 USD (cerca de 295 €), o que já é bastante acessível. Resta saber as dimensões exactas e o peso, e demais particularidades de operação. Será confortável? Será prática? Será robusta – que qualidade terão os materiais? Pessoalmente, penso que ainda não é desta que encontro uma substituta para a Mobiky, pois o passar de pedalar p/ guardar e vice-versa não é imediato nesta “bicicleta-mala”, tem que se desmontar os pedais e o selim, por exemplo. Mas gostava mesmo de ver uma ao vivo e experimentá-la. É capaz de ter o seu nicho de mercado, nomeadamente nos commuters de longo-curso, i.e., que usam o avião e o comboio para grandes distâncias e onde ter a bicicleta bem protegida e acondicionada e num formato “normal” é bastante útil. 🙂

[Via Treehugger]
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Super Massa Crítica

Em Budapeste, a Massa Crítica reúne 50 000 pessoas, ~1000 vezes o máximo aqui de Lisboa, e o dobro de há 1 ano atrás! Brutal! 😀 Já é a maior bicicletada do mundo! É uma utopia em português…

Este vídeo foi gravado numa demo a propósito do Dia da Terra:

[Via]
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Para os que não gostam do silêncio

Para mim, o facto de as bicicletas serem silenciosas é uma vantagem. Gosto de ir a pedalar e ouvir apenas o vento. 🙂 Mas há quem, pelos vistos, considere isto “perigoso”. É um argumento usado frequentemente contra os veículos eléctricos, nomeadamente os carros. Nestes até posso reconhecer a desvantagem, uma vez que o carro vai silencioso e por isso os outros utentes da via podem não se aperceber da sua aproximação e nós não nos apercebemos deles porque vamos fechados dentro do carro. Mas no caso das bikes acho irrelevante. Mas pronto, para os que pensam diferente, aqui vai, já dá para andar de bicicleta e ter o som de uma mota ou de um cavalo… 😛

[Via]
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Dia Mundial da Actividade Física, no Autódromo do Estoril

Ainda não tive oportunidade de blogar sobre o Grande Prémio da Actividade Física, em que a CaP participou no passado dia 6 de Abril, mas vou rectificar isso agora. 😉

Foi uma iniciativa excelente por parte da Câmara Municipal de Cascais. A meio da manhã (a pista do Autódromo do Estoril esteve aberta ao público desde pouco antes das 10h até às 13h) já lá estavam mais de 5000 pessoas! Tirámos algumas fotos logo cedo, quando o movimento ainda era calmo, depois ficou uma loucura e nem tivémos tempo de pegar nas máquinas. 😛

Primeiros test drives

Havia muita gente a percorrer a pista, a maioria de bicicleta. Mas também vi pessoas em cadeira-de-rodas, a pé, de patins de trikke, etc.

Grande Prémio da Actividade FísicaGrande Prémio da Actividade Física

No paddock estava a zona das animações paralelas, onde nós estivémos, a emprestar as nossas cenas a pedal.

A tenda CaP antes da confusão

Havia carros a pedais, jogos tradicionais, aulas de ginástica, etc.

Animação no paddock

Durante o tempo desta iniciativa nós estivémos a trabalhar, pelo que não pudémos curtir a pista como as outras pessoas. Mas no fim, já toda a gente se tinha ido embora, depois de arrumarmos as coisas, e já a pensar “que tristes que nós somos, não andámos na pista nem um bocadinho”, o Bruno arriscou a perguntar se ainda podíamos dar uma volta na pista.

Grande Prémio da Actividade FísicaGrande Prémio da Actividade Física

Guess what, o segurança foi espectacular e deixou-nos andar à vontade!! 😀 Tivémos a pista do autódromo todinha pra nós. Não havia mais ninguém! lol Lá andámos nós a usar o autódromo como kartódromo, e ainda por cima com karts a pedal, não havia barulho nenhum, só o vento! 🙂 Nem fumos, nem cheiro a borracha. Foi lindo! 🙂 Tirámos umas fotos e fizémos uns vídeos, mas estes ainda não foram editados.

Grande Prémio da Actividade FísicaGrande Prémio da Actividade FísicaGrande Prémio da Actividade Física

No final ainda brincámos um bocado no pódio. 😛

Grande Prémio da Actividade Física

Estas e outras fotos disponíveis aqui.

Os vídeos virão depois. 😉

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Esqueçam as rodinhas

Digam olá à GyroBike. Um sistema para tornar mais fácil a aprendizagem e o treino do equilíbrio das duas rodas.

Quatro estudantes de engenharia americanos desenvolveram esta bicicleta num projecto da escola. E vão pô-la no mercado! 🙂

Uma tradução rápida disto:

«As bicicletas mantêm-se direitas em parte porque as rodas em rápido movimento funcionam como giroscópios, resistindo à queda. Os ciclistas novatos, no entanto, tendem a ir devagar – recebendo um benefício menor deste efeito. Na GyroBike, um disco de metal no centro da roda gira rapidamente, mesmo quando o aro rola lentamente sobre o chão. (…) “As rodinhas não nos treinam realmente. No instante em que as removemos, voltamos à estaca zero”.»