Chegou 6ª-feira, já de noite, no meio da chuva e do vento, depois de uma viagem de 2 semanas, vindo do Norte…
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Categoria: Produtos CaP
Já viram a revista ONBIKE de Dez / Jan?
Não? Então vão às bancas e comprem uma. Eles merecem, por terem abordado cargo bikes (longtails e Long Johns), ou bicicletas utilitárias, numa revista tradicionalmente virada para a bicicleta como desporto. 😉
A bicicleta como meio de transporte teve ainda protagonismo na crónica do Hugo ‘Boinga’ Cardoso, B-side, lindamente ilustrada com uma Radish. 🙂
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Novidades AZUB
A AZUB fez recentemente algumas alterações ao modelo ECO que visam fornecer aos seus utilizadores algumas melhorias, nomeadamente a mudança dos cubos das rodas para Novatech e a introdução do guiador dobrável, que na ECO apenas está disponível na configuração acima do assento (a.k.a. hamster).
As condições de fornecimento foram também agilizadas! Dado que esta é uma bicicleta concebida para simplificar a entrada na geometria reclinada, não tem o carácter de personalização dos outros modelos e por isso é importante poder recebê-la rapidamente. Estas melhorias deixam a ECO em € 949. Consultem o anúncio oficial aqui.
Actualmente temos uma BUFO para test rides com o guiador abaixo do assento, que mudaremos para acima do assento em breve. Embora a geometria da BUFO e da ECO não seja idêntica, poderá ser possível ter uma melhor ideia do estilo de condução.
Além das mudanças relativas à ECO, a AZUB anunciou também o desenvolvimento de um triciclo!
Este trike está em desenvolvimento desde a Primavera deste ano e começará a estar disponível algures em 2010. A ideia da AZUB é aplicar as qualidades das suas bicicletas a um triciclo, nomeadamente o IPS, Ideal Position System, ou Sistema de Posicionamento Ideal, que permite uma amplitude de ajustes no assento e guiador das AZUB para maximizar a ergonomia das bicicletas ao utilizador. Espera-se que o preço deste modelo fique à volta dos € 1700 e será enquadrado com a gama da bicicleta ECO. Um dos primeiros protótipos já fez 6000Km pela Europa e o condutor, Brona Nagel, colabora agora com a AZUB e com uma equipa da Universidade Técnica de Brno para afinar e melhorar o desenho e as características técnicas do triciclo.
Além deste está em desenvolvimento outro modelo a par da gama da MAX que terá características mais avançadas, entre elas a possibilidade de ser dobrado!
Anúncio oficial com mais algumas fotos aqui.
É das 15h às 20h, na Cafetaria Doce Lima, em Porto Salvo. Vejam aqui como chegar (de transportes públicos, bicicleta ou carro). O Café Vélo é um evento pontual, não se trata de um espaço permanente. Iremos ocupar cerca de 1/3 do espaço da Doce Lima, que de resto estará a funcionar normalmente (ou seja, podem aproveitar para lanchar ou tomar um café, um chocolate quente, etc). No dia seguinte volta a ser apenas uma cafetaria. 😉
O Sapo diz que vamos ter “nuvens com abertas” aqui em Oeiras, pelo que se tudo correr bem não teremos chuva e poderemos assim ter algumas coisas cá fora para o pessoal experimentar. 🙂
Nota: infelizmente, a lei de Murphy continua a vingar e não nos entregaram ainda 2 encomendas importantes: da Agu e da Cordo, e da Bobike. 🙁 Se as coisas não falharem novamente, amanhã de manhã ainda nos conseguirão entregar as coisas da Agu e da Cordo. Quanto à Bobike, parece que não há mesmo esperança… Isto é muito chato porque significa que a nossa bicicleta de mãe vai ficar “amputada” sem as cadeirinhas. 🙁 O livro Bicycle Mania também ainda não chegou, os outros todos foram entregues hoje. Uma boa notícia é que chegou uma RainSkirt! 🙂