Demonstrado por um profissional:
Para o utilizador comum esta técnica também dá jeito, não tão “à frente” quanto a ilustrada, mas variações. Por exemplo, ao gerir a aproximação a um semáforo vermelho e o arranque a partir do verde, dá jeito conseguir manter os pés nos pedais e não ter que desmontar, parar totalmente e perder momento. De qualquer modo, é um bom treino do controlo da bicicleta e isso é algo sempre muito útil.
Há uns 3 meses falei aqui de uma campanha chamada “I Ride“, do Community Cycling Center em Portland (EUA). Agora há um vídeo a acompanhar as fotos:
🙂
Mas a Ciclone não é mais uma loja de BTT, é um espaço vocacionado para as bicicletas para uso urbano e de estrada. «Bicicletas por medida, recuperação de clássicas, roupa & acessórios, turismo & cidade.» Fruto da iniciativa de dois jovens empreendedores que partilham a formação académica em antropologia e o gosto pelo uso da bicicleta na cidade de Lisboa, o Fernando e o Ricardo, este último autor do blog Bicicleta na Cidade, um dos voluntários residentes da Cicloficina, e cara conhecida na “bike scene” lisboeta.
A inauguração da Ciclone contará com um concerto da banda Lousy Guru, e terá lugar no próximo dia 30 de Outubro, às 21h30, na Rua dos Poiais de São Bento, 57, em Lisboa. É o complemento ideal à Massa Crítica que decorrerá um pouco antes, com início às 18h30 no Marquês de Pombal. 😉 Apareçam!
Apesar de parecer divertido. 🙂
Tow Truckin’ from Xtracycle on Vimeo.
A história da Sue,
já teve mais desenvolvimentos:
No Helmet, Please! (Sue went to Court)
Onde raio andarão as organizações de defesa dos ciclistas na Austrália que não estão a fazer da luta da Sue uma luta de todos os ciclistas do país?…
Lamentável ver a qualidade do juíz que julgou o caso, também…