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Santarém: 3ª escola com bicicletas cedidas pela autarquia

Primeiro foi a Escola E.B. 2,3 D. João II, depois a Escola Secundária Dr. Ginestal Machado, e agora, como prometido, a Escola Secundária Sá da Bandeira. A Câmara Municipal de Santarém (que tem um Presidente bike commuter) cedeu entre 30 a 50 bicicletas a cada uma destas escolas, para o apoio a actividades desportivas da escola e para promover hábitos saudáveis entre os jovens. Estes podem requisitar as bicicletas na escola e usá-las para se deslocarem a casa à hora do almoço, ou aos pavilhões gimnodesportivos onde decorrem as aulas de Ed. Física, etc.

Esperemos que a moda pegue. 😉

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“Urban Cyclist – bicycle culture on the skids”

Surgiu uma nova e-zine sobre bici-cultura! 🙂 É americana e a sua língua franca é o inglês, mas o projecto define-se como sendo “uma reflexão da cultura ciclista nas cidades actuais”, pelo que não parece excluir a internacionalidade. 😉 Contribuições de textos e arte são encorajadas pelos editores! Há ainda uma secção onde podemos partilhar a nossa experiência de pedalar pela cidade, através de um questionário. 🙂

Editorial da primeira edição, lançada a 1 de Maio:

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«Just a glance out the window and it’s clear; more cyclists are navigating our cities than ever before. And with them rolls an abundance of ideas and experiences. For people from all walks of life the bicycle is the great unifier. Brothers and sisters on two wheels, another cyclist is a friendly face in a crowded sea. Through this a wealth of culture is within reach – much of it focused on our shared
loved of two wheels. That is what this is all about. Urban Cyclist is a reflection of cycling culture in modern day cities. It is not about the bike. It is about the rider.
»

Fixe, não é? 🙂 Talvez um dia Lisboa Metropolitana tenha massa crítica ciclista suficiente para tornar viáveis projectos destes. 😉

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Mais uma ecopista

Mais uma ecopista. Sobre o antigo ramal ferroviário entre Viseu e Torredeita, já estão a funcionar os primeiros 8 Km, com iluminação para poder ser usada também à noite. 🙂 No futuro, poderá chegar aos 30 Km, tornando-se a maior ecopista do país.

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[Fonte: jornal Expresso de 28/04/2007]
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Novo site da FPCUB já online!

A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta já tem o seu novo site a funcionar, num novo domínio. Tem bom aspecto, ‘bora espreitar? 🙂

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Recentemente também mudaram de sede, que é agora na Rua Bernardo Lima, 35, 2º B, 1150-075 Lisboa (Ao Conde Redondo), a poucos metros das antigas instalações.

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Ambiente e Energia Exemplos Indústria e Consumidor Notícias

“Bicicletas gentis”

Como empresa “intermediária”, isto é, que não produz os produtos que comercializa, uma das nossas preocupações é a responsabilidade ambiental e social dos produtos a montante. Isto é, independentemente das nossas políticas neste âmbito, os produtos têm um historial que não controlamos.

Embora o “salvar o planeta” seja um motivo (ou um dos motivos) pelo qual muitas pessoas escolhem usar a bicicleta no dia-a-dia, o processo de fabrico destes produtos pode ser ainda muito pouco amigo do ambiente e/ou das pessoas: fábricas obsoletas, que consomem demasiado combustível fóssil, que desperdiçam energia, que usam produtos tóxicos ou que não tratam os seus resíduos, práticas laborais abusivas, etc, etc. Claro que o impacto disto no caso das bicicletas é muito menor que no caso dos automóveis, por exemplo, e além disso, depois da produção, a bicicleta não emite gases polentes e no final de vida há muito menos resíduos para reciclar ou tratar. O respeito pelos trabalhadores das fábricas também é um factor a ter em conta. Tudo isto combinado faz-nos questionar como é possível que haja marcas a pôr à venda bicicletas de todos os tipos (montanha, dobráveis, eléctricas, corrida) a partir de 19-28 €… Claro que a qualidade não pode ter grande ponderação na equação, mas mesmo assim, como é possível pagar a matéria-prima e salários decentes a cobrar estes preços?…

Enfim, voltando ao objectivo deste post, nos EUA, foi lançada uma nova empresa de fabrico de bicicletas, a Kind Bicycles, que visa pôr em sintonia os ciclistas e as suas bicicletas. Esta empresa obtém as bicicletas e componentes de empresas com boas práticas a nível da sustentabilidade.

«A Kind Bicycles oferecerá aos ciclistas uma alternativa: bicicletas fabricadas, distribuídas e vendidas de formas que se focam claramente na conservação de recursos, na melhoria de condições de trabalho para os trabalhadores no estrangeiro e na protecção do ambiente.»

Os modelos de 2008 serão apresentados em feiras da indústria neste Outono.

Venham mais empresas assim e que isto inspire as existentes a seguir-lhes os passos.