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Eventos Notícias

Cristal Bike 2007

A Cristal Bike 2007 -1ª Feira de stocks de bicicletas e acessórios em Portugal, organizada pela MG Events, vai ter lugar nos dias 25 (das 16h às 23h), 26 e 27 (das 10h às 23h) de Maio, no Parque Municipal de Exposições da Marinha Grande. A entrada custa 2 € para os maiores de 12 anos, e é gratuita para os restantes.

É uma feira em que os lojistas podem escoar os seus stocks a preços mais convidativos, existindo ainda um espaço reservado aos particulares que terão ali a possibilidade de vender as suas bicicletas.E parece que também vão ser leiloados produtos.

Segundo a organização haverá massagens, teatro e música e, para quem se inscrever (www.mg-events.pt) até 6ªf, uma t-shirt do Cristal Bike devidamente personalizada, ou seja, com o nome de cada participante.

Eventos paralelos:

Sábado:

19h: maratona nocturna “Por terras de D. Dinis”, de 75 Km.
19h: mini-maratona nocturna “Por terras de D. Leonor”, de 35 Km.

Domingo:

8h30: passeio de cicloturismo “Volta ao Concelho”, de 100 quilómetros, visa dar a conhecer aos participantes a diversidade paisagística existente, desde as matas às praias, passando pela Moita, Marinha Grande e Vieira de Leiria.

[Os participantes nos eventos atrás referidos terão “direito a t-shirt, reforço alimentar e lembrança.”]

hora não definida: passeio pais e filhos “Mão na Mão”, sem limites de idade e com direito a t-shirt.

14h: 1ª Etapa do Circuito Nacional de Dirt Jumping.

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Iniciativas Notícias

Policiamento em bicicleta

Excelente!! 😀

«A cidade das Caldas da Rainha [particularmente as várias zonas pedonais interditas aos motorizados] é patrulhada desde ontem por [6] elementos da PSP montados em bicicletas e a primeira localidade não balnear a garantir o policiamento [vigilância de rotina, tratamento de situações criminais, de ordem pública e de trânsito] durante todo o ano com recurso a velocípedes.»

Ler mais no Correio da Manhã.

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Notícias Transportes Públicos

Bicicletas na Carris: luz ao fundo do túnel?

Notícia oficial no Portugal Diário sobre o modesto alargamento do horário de tolerância de bicicletas no Metro de Lisboa.

Chamo a atenção para esta parte do texto:

«Contactado pela Lusa, o secretário-geral da Carris, Luís Vale, anunciou que “a partir do final de 2007 vai ser possível circular com bicicletas nos autocarros“.

“Através da adaptação dos autocarros ao transporte de bicicletas, vai ser implementado um projecto experimental, em carreiras que sirvam zonas da cidade preparadas para a circulação de bicicletas em horário ainda a definir”, disse Luís Vale.

“De acordo com o normativo legal que rege os transportes públicos urbanos [Regulamento de Transportes em Automóveis], não é autorizado o transporte de bicicletas das carreiras urbanas”, acrescentou.»

São boas notícias! 🙂 Só não percebo a razão de ser do que é referido no último parágrafo… Enfim.

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Notícias Transportes Públicos

Metro Lx dá mais uma hora aos ciclistas

Actualmente, o Metropolitano de Lisboa permite o transporte de bicicletas (gratuito) nos dias úteis a partir das 21h30, e aos Sábados, Domingos e feriados a qualquer hora. Segundo a FPCUB, a empresa atendeu ao seu pedido e alargou o horário de transporte de bicicletas nos dias úteis 1 hora, antecipando o seu início para as 20h30, a partir de 1 de Junho de 2007.

O trabalho da Federação tem sido o “água mole em pedra dura…”.

Quem sabe um dia ainda veremos o Metro (e a CP) tomarem medidas realmente sérias e passarem a oferecer uma carruagem por composição preparada para as necessidades de todos os utentes com necessidades especiais de espaço e movimentação: pessoas com bicicletas, com carrinhos de bebé, trolleys de compras, malas de viagem, cadeiras-de-rodas… “I have a dream“. Eheheh, actually, I have lots of dreams. 😉

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Indústria e Consumidor Leis e Códigos Notícias

Barreiras da UE às vendas de bicicletas pela internet

A UE pretende alterar a legislação nos serviços de vendas pela internet e pelo correio de bens desportivos, para maior responsabilização dos operadores. Nomeadamente, os sites de venda pela internet de bicicletas e produtos relacionados, poderão ter que disponibilizar os termos de entrega em todas as 27 línguas da UE! E terão que satisfazer os termos de entrega válidos em cada um dos 27 países da União!

Isto parece-me um bocado impossível, seria uma tarefa quase dantesca para muitas empresas. Não sou a única a temer isto, dado que as associações do sector também alegam que nenhuma empresa consegue seguir a lei civil de todos os 27 diferentes Estados pois não poderiam suportar o custo da consultadoria legal… Poderá a solução passar por muitas companhias passarem a vender só para alguns países pré-definidos?…

[Fonte: Bike Europe]