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I Fórum Murtosa Ciclável

Dia 29 de Fevereiro, dia de Massa Crítica, pelas 21h30, terá lugar na Murtosa, no Salão Nobre dos Paços do Concelho, o 1º Fórum Murtosa Ciclável.

O evento pretende dar a conhecer o Projecto Murtosa Ciclável à comunidade local, nomeadamente os projectos, as parcerias e as acções preconizadas no seu âmbito, envolvendo todos na definição e implementação da estratégia ciclável do Município.

O Fórum Murtosa Ciclável será aberto a toda a população e contará com a intervenção de diversas entidades, ligadas à rede de parcerias do Projecto, como a Agência Portuguesa do Ambiente, a Universidade de Aveiro, a ABIMOTA e o Bioria, para além da equipa de trabalho da Câmara Municipal da Murtosa.

Mais Murtosa aqui e aqui.

Este projecto parece ser o mais empenhado e mais “sério” de implementação de infrastruturas segregadas vocacionadas para os ciclistas, no país (but then again, eu não conheço tudo… 😉 ). Já pensei em ir, mas temo que seja algo pouco significativo para justificar uma deslocação a Aveiro (afinal começa só às 21h30…). De qualquer modo, ainda hei-de ir espreitar a zona num destes dias. 🙂

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Even roadies are starting to get it

Ora, o Lance Armstrong vai abrir uma loja de bicicletas em Austin (EUA) vocacionada para os ‘commuters’, os utilizadores de bicicletas para transporte. O Lance Armstrong é um atleta profissional do ciclismo de estrada (ganhou a Tour de France 7 vezes consecutivas).

Entretanto, outro roadie de topo, David Zabriskie, lançou uma campanha de segurança rodoviária, a Yield 2 Life (algo como “dê prioridade à vida”) para sensibilizar ciclistas e automobilistas para um comportamento mais cortês e seguro nas estradas.

E em Portugal continua-se a dizer que as bicicletas não têm lugar nem papel nas cidades… Não esperem que por cá os progressos sejam top-down, têm que ser as bases a levar as coisas em frente e fazer a mudança bottom-up. Just ride your bike whenever you can, nevermind those who say it can’t be done. They are so wrong…. 😉

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Morreu Sheldon Brown

Uma personalidade famosa na comunidade ciclista, e autor de um site que é uma referência incontornável no mundo das bicicletas, Sheldon Brown morreu ontem, de ataque cardíaco, aos 63 anos.

[Via]

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Arte e Design Concursos Notícias

Concurso da Design 21: Social Design Network – “Power to the Pedal”

A série DESIGN 21 desafia designers de todas as disciplinas a encontrar soluções para questões sociais e globais. É guiada pela premissa da UNESCO de que a educação, a ciência, a tecnologia, a cultura e a comunicação são ferramentas para espalhar conhecimento e informação, construir consciência e promover diálogo.

Há tempos houve o concurso “Innovate or Die“, ora aqui está outro! 🙂

“Power to the Pedal” é um concurso de design de acessórios ou add-ons para bicicletas pré-existentes que melhorariam a experiência de uso da bicicleta e encorajariam mais pessoas a fazer da bicicleta o seu meio de transporte primário – mais conveniente, mais agradável, mais seguro e mais integrado nos estilos de vida quotidianos – quer seja para commuting, trabalho, compras, transporte, lazer ou todas as anteriores. Critérios de avaliação: eficácia global, criatividade, aspecto prático, estética, ecologia. Há 4 prémios a distribuir, o mais alto no valor de $5000. Candidaturas até 30 de Abril de 2008.

[Via]
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Innovate or Die

Finalmente, o vencedor do concurso “Máquinas Movidas a Pedal” promovido pela Specialized foi anunciado. E o vencedor foi justamente o meu favorito, o Aquaduct – veículo de filtração móvel:

Não é excelente? 🙂

Outras invenções a que achei particular piada ou interesse foram o VeloDisco – um iate para terra movido a pedal, o Bicycle Ice Cream Maker – uma cena para fazer gelados em 10 minutos a pedalar, o Transformation Trike, e o Family Truckster – um quadriciclo de quatro lugares reclinados, costas-com-costas.

Uma cena que eu gostava de ter era algo assim:

Para poder fazer algum exercício físico enquanto estou a ver os mails, etc, por exemplo, criando em simultâneo a energia para o laptop trabalhar. 🙂 No entanto, queria algo mais user-friendly, por isso queria isto mas em versão reclinada. 😉 Uma das candidaturas ao concurso está bastante próximo disto, mas é mais uma semi-recumbent, eu queria mesmo uma full-recumbent. 😛