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Franceses pedem bailout para as bicicletas

A indústria francesa das bicicletas está em crise, como o resto do mundo, e decidiram pedir ao Governo apoios semelhantes aos concedidos à indústria automóvel. Pedem ainda uma diminuição do IVA nas bicicletas (cá também já houve quem pedisse, tal como em Itália) e que as dos sistemas de bikesharing tipo Vélib sejam feitas nas fábricas francesas (muitas das Vélib são feitas pela Órbita, em Portugal)

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10 anos de Mexa-se na Marginal!

No próximo dia 14 de Junho, domingo, entre as 10h e as 13h, há mais um Mexa-se na Marginal! Será a 10ª edição deste evento perfeito para as famílias com crianças, especialmente, desfrutarem de uma óptima infraestrutura para caminhar, pedalar, etc, junto ao mar, sem barulho nem fumo nem ameaça dos automóveis.

Não percam! E não levem o carro até lá! Aquilo fica caótico com carros estacionados por todo o lado, incluindo passeios e afins, além da faixa de rodagem. Vão directamente de bicicleta, a pé, de transportes públicos, ou deixem o carro longe (500 metros, 1 km faz-se bem e em poucos minutos!) e completem o caminho da mesma forma que planeiam percorrer depois a Marginal.

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Diálogo com a FPCUB

Do site da FPCUB, notícia fresca:

No âmbito do dia Mundial do Ambiente, a FNAC e a FPCUB levam a efeito, no dia 4 de Junho de 2009 às 15:00 horas na FNAC Chiado, um diálogo informal sobre Lisboa Ciclável onde abordaremos o tema “A Bicicleta e a Mobilidade Sustentável em Lisboa” entregue em Março de 2008 na Câmara Municipal de Lisboa (Principios e orientações para elaboraçãode uma carta ciclável em Lisboa) e o Projecto “Benfica Ciclável”, onde todos os interessados poderão participar.

O Pojecto “A Bicicleta e a Mobilidade Sustentável em Lisboa” poderá ser consultado na página da FPCUB.

Nota: A FPCUB publicou há dias o Protocolo que mantém desde 2000 com a Câmara Municipal de Lisboa, está disponível aqui.

Ver tweets do Bicicultura.org! 😉

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Bianinhas

A VivExperiência deu-me a dica. Há bianinhas turísticas para alugar em Viana do Castelo, umas beach cruisers para percorrer o centro histórico, o Parque Urbano, a quase-concluída-ciclovia, ou ir até à praia. Não conheço ainda Viana do Castelo, mas quando lá passar sem dúvida vou querer espreitar estes lugares, de bicicleta. 😉

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A Velo-City torna-se anual

Eu sabia que havia uma razão “escrita nas estrelas” para não ter dado para ir à Velo-City este ano, que decorreu em Bruxelas, em Maio, (mais) uma viagem e uma conferência com que vimos sonhando há uns 3 anos… 🙁 Dizem que em 2011 (era de 2 em 2 anos) será em Sevilha (é mais pertinho!), e também que em 2010 (o sucesso levou a ECF a tornar o evento anual) haverá uma Velo-City Global, em Copenhaga!! 😀

Mikael Colville-Andersen blogou sobre a sua participação, em nome da Cidade de Copenhaga no Copenhagenize.

Greg Raisman, do Department of Transport de Portland (Oregon, EUA) tem fotos e vídeos da sua visita à Velo-City e a algumas cidades europeias no Flickr aqui, aqui, aqui, aqui, aqui, aqui e aqui (e continua a “uploadá-los”), e mais uma data de vídeos no YouTube.

Jason Moore, outro americano, estudante de Doutoramento na Holanda (Technical University, em Delft, no Bicycle Dynamics Lab – mais sobre isto aqui) fez um relato no seu blog.

No fundo, segue o padrão: Eurobike em 2006, Spezi em 2008, quem sabe Velo-City em 2010?… 😉

Ainda há muito pouco na net sobre a conferência. Talvez as apresentações dos oradores sejam colocadas online mais tarde. No YouTube só descobri que o Trampe, o elevador de bicicletas de Trondheim é agora o CycloCable, que esteve exposto e disponível para ser testado na Velo-City. 🙂