Dia 25 de Abril, no Porto, não percam mais um encontro do Movimento Alternativo de bicicletas:
Categoria: Notícias
É já daqui a um mês, de 14 a 17 de Abril, em Lleida, Espanha, o 3º Congresso da Bicicleta.
Os temas deste ano são infraestrutura & legislação. A última edição foi em 2008.
Checkem a agenda. 🙂
Estou a ponderar ir! Mas ainda é uma brincadeira para ficar nuns 300 € mesmo na versão mais low-cost, e 3 dias de trabalho… Logo se vê como correm as próximas 2-3 semanas para a Cenas a Pedal. ;-P Alguém por aí está também com ideias de ir?
No âmbito do Projecto Europeu de Mobilidade Saudável “LifeCycle – A Bicicleta é Vida!” (do qual a Cenas a Pedal é parceira e embaixadora) a Câmara Municipal de Aveiro lançou a campanha “Bicicleta Solidária“, que incentiva as cidadãos de Aveiro a doarem as bicicletas que já não usam (incluindo as de criança) para que, depois de serem “recauchutadas”, possam ser oferecidas a quem delas possa fazer uso. Há vários pontos de recolha onde os interessados poderão deixar as suas bicicletas, incluindo a Loja BUGA, a CMA, a Universidade de Aveiro, várias escolas, etc. A campanha teve início dia 1 de Março e terminará dia 31 deste mesmo mês. Mais informação aqui.
Apresentação e podcast (parte 1 e parte 2) da intervenção do Engº. Civil (de vias de comunicação e transportes) Paulo Guerra Santos na sessão de Ponto de Encontro da Lisboa E-Nova de 25/02/2010, com o tema «100 dias de Bicicleta em Lisboa – a Contribuição do Modo BICI na Gestão da Mobilidade». Oiçam também o podcast (parte 1 e parte 2) do Diálogo moderado.
Esta apresentação concentra-se na dissertação de mestrado do Paulo, que foi aprovada pelo ISEL em 2009. Principalmente a todos os que achem interessantes, credíveis, e positivos a apresentação e o projecto do Paulo, recomendo vivamente que leiam e analisem criticamente a sua dissertação e não se limitem ao cheerleading automático e desinformado. O facto de ter sido realizada por uma pessoa formalmente instruída em engenharia de tráfego (licenciatura + mestrado), e que efectivamente se prestou a andar de bicicleta durante o processo, e ter sido aprovada por um organismo de ensino superior (público), com a chancela do Vice-Presidente do InIR, e ter procurado, angariado e aproveitado tanta atenção dos media, implica um elevado grau de responsabilidade técnica e política de todos os envolvidos e é, consequentemente, um reflexo do nível dessa mesma responsabilidade técnica e política, nesta área, no nosso país, hoje em dia. A não perder, então.
Vídeo de conselhos para os utilizadores do sistema de bikesharing da Cidade do México, o Ecobici:
[via]Citando:
- Sê visível
- Lembra-te que operas um veículo com todos os direitos e deveres inerentes
- Lembra-te que tens direito a usar toda a largura da via
- Procura sempre colocar-te diante dos automóveis ao aguardar pelo verde num semáforo
- Não andes aos zigue-zagues
- Tem cuidado ao ultrapassar
- Nas rotundas segue em linha com os automóveis
- Lembra-te que os passeios são para os peões
- Nunca vás em contramão
- De noite usa reflectores e equipa a tua bicicleta com luzes
Resumindo:
Sê visível (pontos 1, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10).
Respeita as normas do trânsito (pontos 2, 8, 9).
Correm notícias de que o sistema de bikesharing de Lisboa estará em funcionamento até ao final deste ano. Parece que as bicicletas terão assistência eléctrica. E ontem ouvi que a adjudicação implicou uma contrapartida de dinheiro para investigação – não sei é do quê, por quem, etc. Vamos torcer para que não se tenham esquecido de contemplar orçamento e meios adequados para campanhas de comunicação e educação como esta do Ecobici.