Bike to School Promo 3 from nshack on Vimeo.
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Categoria: Lifestyle e Cultura
As BUGAs estão diferentes do que eu me lembro. Estão mais bonitas. 🙂
É quase surreal ver estas cenas de montes de putos a sair de bicicleta, à porta da escola. Nem parece Portugal. 😛 Quem sabe não será assim também, ou até melhor, em Lisboa daqui a uns anos? 😉
Este vídeo é de uma reportagem no magazine da RTP 2 “3810 UA – UNIVERSIDADE DE AVEIRO”, e refere-se ao projecto Murtosa Ciclável, promovido pela UA e pela Agência Portuguesa do Ambiente.
[Via]Isto é antigo, mas só descobri agora.
O estilista italiano Giorgio Armani apresentou no Verão de 2005, em Milão, a sua colecção de roupa de homem para a primavera de 2006, tendo terminado o desfile com os manequins a fazerem uma volta de bicicleta no palco, ao som de “Bicycle Race”, dos Queen. Mas não eram bicicletas “normais”, eram “Armani”, umas híbridas de look desportivo, pretas, feitas pela Bianchi, e tinham até um suporte para iPod. Previa-se estarem disponíveis nas lojas Armani no final de 2005.
Era bom ver mais disto, a bicicleta associada a símbolos de beleza, status económico e social, mais frequentemente, pois penso que isso aceleraria a adopção desse lifestyle pela população geral.
Pessoalmente, é bom variar e ver tipos giros associados a bicicletas caras em vez de associados a carros caros. É mais sexy. 😉
[Via BikeBiz]
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Somos trânsito!
E agora, para algo inspirador, vindo do outro lado do Atlântico, mas falado em português, ainda sobre o Dia Mundial Sem Carros:
A atitude da polícia é a do costume. Se estivessem todos de carro ninguém ligava, de bicicleta já são trouble makers, parece uma luta de classes…
[Via (novo) Apocalipse Motorizado]Eu vejo com alguma reserva as invenções a pedal que, de vez em quando, os fabricantes de automóveis apresentam, principalmente os de marcas de luxo… Não percebo bem a motivação por detrás da ideia e tendo a dar mais crédito a quem se dedica a full time a desenhar e construir bicicletas… pelas bicicletas. A BMW tem alguns modelos. A Mercedes-Benz também tem uma série delas, mas o que despertou a minha atenção foi a última novidade deles (a ser lançada em Abril de 2008), uma bicicleta dobrável. You know I have a thing for folders. 😉
Tem suspensão no garfo e no quadro, travões de disco com um “imobilizador” integrado (como nos carros), um suporte para bagagem que permanece na horizontal quando a bicicleta está dobrada, permitindo manter lá as compras, por exemplo (cool feature). Totalmente dobrada, fica um volume de 80 x 80 x 28 (cm). O mecanismo de dobragem também aparenta ser simples e rápido. Faz lembrar a Mobiky, embora não dê para usar como um trolley e conduzir como esta, pelo que consegui perceber. É uma bicicleta com bom aspecto e de design inteligente. Tenho curiosidade em saber o preço, mas não deve destoar do resto dos produtos da marca. 😉 Quem sabe não será esta a maneira de pôr mais gente a andar de bicicleta no dia-a-dia, oferecer a alternativa de o fazer com o mesmo nível de status económico? Por mim, desde que isso sirva para tirar gente de dentro do carro, I’m all for it! 🙂
[Via]