«Travis Parker, Louie Fountain e Scotty Wittlake fizeram uma abordagem diferente ao viajar no Inverno passado. Humilhando carros da neve e 4×4’s, a equipa viajou através de 3 Estados americanos num carro-bicicleta. “Um carro-bicicleta?”, perguntar-se-á. Sim, um veículo de 4 passageiros, movido a pedal foi a embarcação da aventura desta época. Puxando um atrelado com as pranchas de snowboard e demais equipamento, o grupo pedalou em busca de neve. Documentando todos os perigos e atribulações desta viagem esteve o realizador Joey Fountain. “Bikecar” é um documentário único, que traz uma nova perspectiva sobre viajar, aventura e snowboarding.»
Dia 29 de Abril, às 9h, com encontro no parque de estacionamento do Estádio do Odivelas, pode-se ir passear a pé, de bicicleta, skate, patins, trotinete ou outro veículo não-motorizado, pelo novo viaduto das Colinas do Cruzeiro, a inaugurar neste dia.
Comentário: é uma bela iniciativa, embora eu preferisse um convite para ir passear de carro numa inauguração de uma ciclovia ou de uma estrada bike-friendly, de uma série de infra-estruturas de apoio a ciclistas e peões, etc… 😉
«1ª concentração de reivindicação MASSA CRÍTICA em Coimbra
Éramos um grupinho bastante aceitável, debaixo de umas condições climatéricas também aceitáveis. Para além de mim, marcaram presença e partilharam simpaticamente o seu tempo o Paulo Adriano, grande activista, a Anabela, com muita experiência de andar de bicicleta no trânsito (referência à sua experiência em Londres, a distribuir correio), o Arlindo e o Pires.
Coimbra entrou assim no mapa imenso das cidades do mundo onde a bicicleta, os patins, o skate têm a última sexta-feira do mês como o seu dia para uma acção de reivindicação pacífica. Ninguém organiza, mas sabemos que é às sextas-feiras, sempre a última de cada mês, às 18 horas, no Largo da Portagem. A coisa funciona apenas pelo passa palavra, e a ideia é ir crescendo, mas nunca falhar, nem que sejamos apenas dois, tem que ser um grupo, para “levar a nossa bandeira” para o meio do trânsito.
Desta vez fizemos um percurso simples, Portagem, estação comboios Lousã, Portagem, Coimbra-A, Av Fernão de Magalhães, Choupal. Um trajectyo fácil, mas que demorou mais porque o trânsito automóvel atrapalhou demais. Ainda vimos uns gestos simpáticos de alguns dos condutores, que abriam passagem para podermos progredir, mas ainda não foi desta que distribuimos alguma
informação, porque os carros ainda circulam de vidro fechado.
Correu mesmo bem e foi animador, por isso, passa a palavra: a próxima Massa Crítica é já na última sexta-feira de Abril!»
O Bicing, a começar com 200 bicis em 15 estações, com o objectivo de chegar às 3000 em 100 estações no final de 2007, é um serviço de empréstimo de bicicletas. O público alvo são os residentes de Barcelona, para os incentivar a usá-las em pequenas deslocações na cidade, deixando o carro na garagem. Os turistas continuarão a ter as bicicletas de aluguer dos operadores turísticos. O target são, assim, as viagens utilitárias e não as de ócio.
O serviço de membership custa 24 €/ano (6 € até 1 de Julho!) ou 1 €/semana, e dá direito a um cartão que serve para levantar e depositar as bicicletas (por isso não é um serviço de aluguer mas sim de transporte público, os cartões são como o passe social). A primeira meia hora de cada utilização está incluída na anuidade. Períodos extra até ao máximo total permitido de 2 horas são cobrados a 0,30 € / 30 minutos.
Já há queixas, no entanto, por parte das empresas de aluguer por causa dos preços tão reduzidos, da colocação de estações em locais turísticos e da concorrência desleal deste sistema público. Sou totalmente a favor desta iniciativa, mas acho que os interesses dos operadores privados também têm que entrar na equação, tentando alcançar um compromisso que seja vantajoso para o público mas que não mate o ganha-pão de sectores de actividade inteiros.
O design das bicicletas é único, para desencorajar o roubo, e terão 3 mudanças, selim regulável em altura e luzes que se ligam automaticamente ao anoitecer (cool!). Uma “visita guiada” às specs destas estas bikes aqui:
O operador, que detém a exploração e os direitos de publicidade do Bicing pelos próximos 10 anos, é a Clear Channel, através do projecto SmartBike, em funcionamento noutras cidades europeias tais como Oslo, Estocolmo e Lyon.
Este vídeo do TransporteAtivo diz tudo. Mostra tudo. Dá para perceber, para sentir o que está errado nas nossas cidades, nas nossas ruas suburbanas. O silêncio, a paz, a segurança e tranquilidade, a socialização das pessoas, o usufruto da rua, do espaço exterior, público, dá lugar em poucos instantes, ao ruído, ao stress, ao risco, ao fumo, ao bloqueio do livre fluxo das pessoas no exterior.
Esta iniciativa no Rio de Janeiro, que aos domingos e feriados interdita o trânsito motorizado em algumas ruas, era uma excelente ideia para importar para Portugal. Talvez se as pessoas tiverem a oportunidade de experimentar a vida e a rua sem carros lhe ganhem o gosto e fiquem mais permeáveis e receptivas a medidas em prol de um urbanismo mais humano e de opções de mobilidade alternativas e mais sustentáveis.
