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Tertúlia “Bicicleta é transporte! Como potenciar o uso deste veículo em Lisboa?”

Há uma nova tertúlia pró-bicicleta a ter lugar em Lisboa! 🙂 A outra foi a 24 de Junho de 2006. Passo a transcrever o comunicado do António Cruz:

Um grupo de utilizadores de bicicleta em Lisboa junta-se, convidando todos os potenciais utilizadores deste meio de trasporte rápido, eficiente e amigo do ambiente, entre eles os vários candidatos à Câmara Municipal de Lisboa, para falar da sua experiência enquanto utilizadores da bicicleta na cidade de Lisboa, explicar quais são as suas necessidades para que seja ainda mais seguro e agradável andar de bicicleta em Lisboa, e discutir propostas para melhorar as condições de circulação de bicicletas.

Os pontos a serem abordados são estes:

* Visionamento de um pequeno video sobre uma cidade grande que tenha sido sujeita a intervenções a favor da bicicleta (Paris);
* Pequena resenha sobre as propostas dos vários candidatos;
* Apresentação de propostas: Trajecto Farol, Acalmia em bairros residenciais;
* Discussão aberta.

Local: Crew Hassan (Rua das Portas de Santo Antão, 159. 1, 1150-267 Lisboa – junto ao Coliseu; Metro: Restauradores ou Avenida)

Data: 28 de Junho de 2007

Hora: 18.30

Duração: 1h30min

Promotores informais: Plataforma para a Promoção do Uso da Bicicleta

Contacto: , 916511449

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Pessoas detidas por não usarem roupa

Ontem foi dia de World Naked Bike Ride. Pois parece que «cinco pessoas que participavam (…) numa manifestação não autorizada de “ciclonudistas” em Paris, no âmbito de um apelo internacional a pedalar sem roupas contra os automóveis, foram detidas por “exibição sexual” (…)» [Fonte: Público]. Nunca hei-de perceber isto, como pode ser um crime andar nú, o estado mais natural de qualquer animal, nomeadamente o ser humano? Por que farão a associação automática nudez = exibição sexual?… A roupa pode ser tão mais sexual…

Notícias em português aqui e aqui.

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Site da MC de Coimbra

Depois de Lisboa e Porto, Coimbra também já tem um site da sua Massa Crítica. 🙂

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Câmara de Cascais desenvolve experiência piloto na Marginal

O Hugo, da FPCUB, divulgou esta óptima notícia (publicada no Público) na lista da Massa Crítica:

«A Câmara de Cascais vai testar no próximo fim-de-semana, nos dias 2 e 3 de Junho, entre as 7h00 e as 11h00, a circulação de bicicletas na Avenida Marginal, entre Cascais e Carcavelos, reservando para estes velocípedes as vias da direita através do condicionamento de trânsito.

Durante a experiência vão estar disponíveis para utilização gratuita as Bicicletas de Cascais (as “Bicas”), nos dois extremos da “ciclovia” criada provisoriamente na Marginal, na sede do concelho e em Carcavelos. A viabilidade de alargar este modelo de circulação a todos os fins-de-semanas e feriados, com excepção da época alta do período balnear, será decidida tendo em conta os resultados deste teste.

A iniciativa visa “atenuar a perigosa convivência de ciclistas e automobilistas na Marginal, criando um percurso separado entre o centro de Cascais e a praia de Carcavelos”, explicou, em comunicado, a autarquia. Nos dias 2 e 3 de Junho, durante quatro horas, no troço da Marginal entre a rotunda da Avenida de Sintra (junto ao Pão de Açúcar) e na rotunda com a Variante à Estrada Nacional 6-7 (junto ao Forte de São Julião da Barra), a circulação de automóveis estará limitada à via da esquerda em ambos os sentidos, já que as vias da direita estarão reservadas aos utilizadores de velocípedes.

“A circulação de bicicletas na Marginal é um exercício que acarreta riscos para a segurança que muitos não querem correr”, afirma a Câmara de Cascais. Esta iniciativa tenta “dar resposta às solicitações crescentes dos ciclistas” e vem na “sequência da proposta da rede ciclável para Cascais”, nota o comunicado. Durante o condicionamento de trânsito, o percurso será sinalizado e vigiado.
A autarquia vai testar as vias reservadas a bicicletas e admite repetir a iniciativa em determinados períodos do ano.»

Isto é um bom sinal, nomeadamente de abertura da Câmara para a questão da bicicleta como opção de mobilidade. 🙂 O carácter experimental da iniciativa torna ainda mais importante que haja uma boa participação por parte da população, para que não seja falta de quórum a ditar a condenação do projecto.

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Inaugurar o novo aeroporto da OTA (or whatever) de bicicleta

Porque não? Nos EUA, abriram a pista de um aeroporto que foi renovado a peões, ciclistas, inline skaters e afins, para estrearem o piso novinho em folha. Fixe, não é? Aaah, já me imagino a fazer umas derrapagens nos KMX karts! Eheheh! Como no Autódromo do Estoril, mas com muito mais espaço! 😀

Por aqui, o mais perto disto foi a inauguração de um viaduto em Odivelas. 😛