[Fonte: O Mirante]A Câmara Municipal de Almeirim está a fornecer bicicletas à população pelo valor de 50 euros como forma de promover o uso de veículos não poluentes e incentivar a prática da actividade física. A iniciativa “Almeirim.on.bike” insere-se num conjunto de acções do município em virtude de ter aderido à Semana Europeia da Mobilidade que se comemora de 16 a 22 de Setembro. Neste período a autarquia promove alguns passeios em duas rodas pela cidade. (…)
Categoria: Iniciativas
Amanhã há Cicloficina!
[Foto de Ricardo Sobral]
A Cicloficina é um espaço de inter-ajuda e confraternização à volta da manutenção e pequenos arranjos das bicicletas dos participantes. Visa incentivar as pessoas a usarem as suas bicicletas na cidade e é um complemento à Massa Crítica. Sedeada no Espaço Crew Hassan, em Lisboa, realiza-se no 1º e 3º Domingos de cada mês, a partir das 14:30, na Rua dos Bacalhoeiros, na Baixa, e conta com o apoio logístico da Junta de Freguesia da Sé. Miúdos e graúdos são convidados a participar, quer procurando ajuda quer ajudando outros. 🙂
Paralelamente, no Terreiro do Paço, começou no domingo dia 26 de Agosto de 2007, uma iniciativa da Câmara Municipal de Lisboa de devolver aquele espaço às pessoas, dinamizando-o com actividades e interditando a circulação de automóveis, entre as 8h e as 20h, aos domingos. Vídeo de reportagem do primeiro dia da iniciativa disponível aqui.
Nada melhor então que afinar a bicicleta lá em cima e depois descer até ao Terreiro do Paço e aproveitar o Domingo sobre rodas numa cidade mais apetecível. 🙂
UPDATE: A Cicloficina é feita por pessoas que doam o seu tempo e conhecimentos gratuita e voluntariamente. Acontece que há pessoas ligadas ao projecto que não poderão ir amanhã (notícias dadas via mailing list da MC), ao que se associa um dia de mudanças para a Associação dos Bacalhoeiros (onde as ferramentas ficam guardadas), bem como o final de um período de férias generalizadas. Assim, alertamos os interessados para a possibilidade de chegarem ao local amanhã e não haver ninguém a oferecer ajuda… 🙁 De qualquer modo, espera-se que a Cicloficina seguinte, de 16 de Outubro, arranque em grande para a reentré! 🙂
O Tiago Andrade Santos é um arquitecto que usa a bicicleta diariamente como meio de transporte, para se deslocar entre casa e o seu local de trabalho, em Oeiras.
Dadas as recentes proibições por parte das Câmaras Municipais de Oeiras e Cascais de circular em bicicleta nos paredões à beira-mar, o Tiago resolveu redigir um documento intitulado “Um Marginal na Marginal – Proposta para melhorias no concelho” onde, em 10 páginas, aponta os principais problemas de mobilidade em bicicleta e sugere medidas para ajudar a resolvê-los. E tem o cuidado de documentar as situações com fotografias ilustrativas. Criou ainda uma série de slogans e imagens de divulgação e provocação, para alertar para as questões abordadas.
O principal problema apontado prende-se com o ataque e a negligência das entidades no poder para com o uso da bicicleta, quer como transporte quer para lazer. A bicicleta fica de fora no planeamento das infrastruturas, e quando há conflitos com outros utilizadores das vias (carros ou peões) é ela que é banida. As infracções dos ciclistas (neste caso, a circulação nos paredões) são prontamente identificadas e punidas, enquanto que as de automobilistas (que estacionam os carros onde calha – passeios, ciclovias, passadeiras, etc) e as de peões (que circulam nas ciclovias e não nos passeios ao lado – ex. de Cascais) são ignoradas ou pelo menos não são fiscalizadas ao nível que deviam, são encaradas como “normais” e toleradas culturalmente. Além disso, no caso dos ciclistas as infracções de uma minoria servem de desculpa para banir todos os outros da estrada, enquanto que ninguém pensaria fazer isso relativamente aos automobilistas…
Apesar de aparentemente o autor do documento defender a segregação entre bicicletas e restante tráfego (embora possa assumir que seja apenas relativamente à Marginal e/ou relativamente a uma utilização num local de contexto paisagístico privilegiado, como o é a frente ribeirinha destes concelhos, principalmente com o objectivo do lazer e desporto ligeiro), o documento levanta questões pertinentes e apresenta soluções perfeitamente plausíveis, pelo que o recomendamos e apoiamos.
Foi justamente para procurar apoio de outras pessoas interessadas na resolução destes problemas que o Tiago Andrade Santos contactou a FPCUB para que esta ajudasse na divulgação e agisse como intermediário para reunir pessoas interessadas em apoiar esta proposta.
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Mobilidade para mais
Na SIC passou uma notícia acerca de um paraplégico que iniciou esta semana em Viana do Castelo uma volta a Portugal numa handcycle em protesto contra a discriminação a nível de emprego e a falta de apoio estatal nessa área. Espera chegar ao Algarve dia 28 de Agosto.
Também na SIC, passaram uma peça sobre os Tiralôs em Oeiras. Estas cadeiras especiais que permitem a pessoas com mobilidade condicionada e/ou deficiência desfrutar da praia e do mar, já estão disponíveis em cerca de 40 praias nacionais.
Uns quiosques a pedal, para levar os jornais e revistas perto das pessoas, foi a opção da TMK para distribuir os produtos de cerca de 12 editoras em zonas de praia. O conceito vai ser alargado a mais zonas do país, nomeadamente, Lisboa e Porto.
[Fonte: SIC]
