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Rescaldo da Feira de Bicicletas Maduras

Feira de Bicicletas Maduras

Foi há uma semana atrás a Feira de Bicicletas Maduras, uma iniciativa da Cenas a Pedal para contribuir para manter as bicicletas & Cia longe dos aterros, e facilitar as trocas de material usado entre as pessoas – quem tem e já não precisa recupera algum dinheiro, não manda nada fora, e as pessoas que não têm ganham acesso a material a um preço mais acessível, contribuindo para a optimização dos recursos velocipédicos nacionais. 😉

Feira de Bicicletas Maduras

Infelizmente não apareceram todos os inscritos, mas aqui o ‘corredor’ esteve bem composto de qualquer maneira. 🙂

Feira de Bicicletas Maduras

Feira de Bicicletas Maduras Peças

Quadros Peças

Bicicleta

Mais algumas fotos aqui.

Temos que repetir isto, tornar uma cena regular! 🙂 Acho que isso, e a associada maior divulgação, ajudará a atrair mais gente (quer para expôr, quer para visitar), vital para tornar o evento interessante para ambas as partes. E temos que arranjar um estacionamento para biclas lá fora, para não haver confusão entre as que estão à venda e as que estão só estacionadas. ;-P Bolinho e uma limonada também ficavam bem, e era a nossa ideia, mas o dia anterior foi desastroso, tivemos que lidar com uma inundação quando chegámos a casa após o dilúvio do Evento Cycle Chic, e ficámos até às tantas a tratar de resolver o problema e repôr a ordem doméstica – a preparação da Feira ressentiu-se disso. :-\

Bom, talvez todos os meses no Domingo antes da Massa Crítica? A ver se os desbicicletados resolviam o seu problema mais facilmente, e a tempo de participarem! 🙂 Vamos pensar nisto…

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Rescaldo do 1º Evento Cycle Chic Lisboa

Faz hoje uma semana que teve lugar o 1º Evento Cycle Chic Lisboa, promovido pelo Miguel, do Lisbon Cycle Chic (que entretanto também já fez o seu relato). A adesão parecia ir ser elevada, contudo, cerca das 15h20 caiu uma carga de água monumental, que não deu descanso, àparte umas pausas aqui e ali, até às 17h e tal, altura em que o céu abriu e ficou um fim de tarde luminoso e muito agradável (só para chatear). Um bocado parecido com hoje, mas ao contrário. 😛

Chegámos já a chuva caía, e montámos a tenda já totalmente ensopados, com a ajuda do Samuel, o importador da Brompton, com quem partilhámos o espaço, e depois da Ana Brutt e do Paulo Lopes, que se ofereceram para ajudar. Depois da tenda montada muita gente ali procurou abrigo. Isso e a chuva fez com que não houvesse propriamente uma exposição – para evitar estragar as coisas (a tenda não é à prova de água, apenas repelente), permaneceu tudo bem protegido dentro da bakfiets.

Cenas a PEdal: um porto de abrigo para os ciclistas de Lisboa!

Cenas a PEdal: um porto de abrigo para os ciclistas de Lisboa!

Foi a maior molha que já apanhámos. E foi fixe, acabou por se tornar uma situação muito divertida. A chuva, conjugada com a primeira viagem de bakfiets carregada por Lisboa (da Estrela ao Campo Pequeno & de volta), foi tudo uma aventura, como bem expressou o César! 🙂

Ana & Bruno ensopados @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa
Foto: Paulo Lopes

O Bruno lá deu o seu apoio de Bicycle Repair Man em algumas ocasiões.

Bicycle Repair Man @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa Bicycle Repair Man @ 1º Evento Cycle Chic Lisboa

Depois de muito esperar, aproveitou-se uma aberta para dar início ao passeio!

1º Evento Cycle Chic Lisboa

A Chic‘eza variou muito, e embora seja difícil manter o chic encharcados até aos ossos e sujos, houve quem conseguisse manter o look elegante apesar do dilúvio.

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Fotos: Miguel Barroso @ Lisbon Cycle Chic

Duas soluções de transporte de carga, uma adaptação DIY, ao serviço da Re-Food e uma longtail Yuba Mundo:

Re-Food Yuba Mundo!

O resto das nossas fotos estão aqui, outras fotos e vídeos também aqui.

Entretanto, Cycle Chic Lisboa 2 – O regresso, já está agendado para dia 25 de Junho!

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Cenas a Pedal verde

Na Cenas a Pedal (e em casa) somos o mais “eco” que conseguimos. 🙂 ‘Eco’ de ecológico e ‘eco’ de económico, que normalmente são conceitos coincidentes, quando se analisa tudo numa perspectiva global.

Reduzimos o que podemos reduzir a nível de embalagens, consumíveis, electricidade (ex.: lâmpadas economizadoras), água (ex.: redutores de caudal), etc. E só deitamos coisas fora depois de as deixar de molho muito tempo à espera de uma oportunidade de as “re-purpose” (geralmente quando temos que arranjar espaço para mais tralha).

Reutilizamos tudo o que for possível. Frascos de café, doces, etc, por exemplo, produzimos mais do que temos uso para reutilizar. Entretanto lembrei-me de usar uns desses frascos acumulados em casa para guardar cenas no ateliê. 🙂

Reutilização dos frascos lá de casa

A bancada de trabalho da oficina era uma porta de um armário de cozinha, por exemplo. E as dimensões eram *exactamente* as necessárias para encaixar nas duas estantes que servem de base. Serendipity, my friends!

Serendipity!

As pilhas, só recarregáveis.

E, claro, guardamos as caixas e o padding das encomendas dos fornecedores, para reaproveitar para enviar encomendas para os clientes.

Entretanto, mais frascos de casa e restos de peças e afins da oficina em acumulação serão doados logo que possível à Cicloficina.

Reciclamos tudo. Papel/ cartão, embalagens, vidro, etc. Tudo o que der, vai para o ecoponto. As câmaras de ar velhas são cortadas e transformadas em elásticos, em protecções, etc, etc.

E claro, vamos a pé ou de bicicleta para o trabalho, ter com os clientes, ou entregar encomendas, ou até fazer mudanças. 😉

Encomenda, rumo aos CTT

E nada disto é sacrifício nenhum, faz parte das rotinas quotidianas, qualquer um pode fazer sem prejuízo algum, pelo contrário. É pouco, mas é a nossa parte!

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Oficina a laborar!

Desde a inauguração oficial do ateliê, a oficina do Bicycle Repair Man já tem tido movimento. 🙂

Um furo numa bicicleta dobrável.

Furo Furo

Raios partidos (encontro imediato com uma canadiana, e não me refiro à nacionalidade), e um furo numa bicicleta de uma vizinha.

Raios partidos & furo Raios partidos & furo

Uma Xtracyclerização de uma nova Electra Townie, para o César, que desistiu da Kona Ute por causa dos atrasos que esta tem sofrido (o modelo de 2011 só chegará à Europa dentro de um mês, 3 meses depois do previsto, devido a atrasos na fábrica, mas agora já estão em trânsito – stock limitado, se estão interessados numa, o melhor é encomendar já!.

Xtracyclerização de uma Electra Townie Xtracyclerização de uma Electra Townie Xtracyclerização de uma Electra Townie

E a bicicleta do T. aguarda a chegada de um kit Xtracycle Classic Cargo 2010 (o César levou o último 2007!) para ser convertida em cauda-longa, a par de uma revisão e alterações de componentes, para ser a bicicleta de todos os dias e ainda dar para umas viagens aqui e ali. 🙂

Xtracyclerização

A propósito, a Xtracycle começa a ter “problemas bons”, isto é, escassez de stock face à procura. Agora os kits Classic Cargo só estarão de novo disponíveis para encomenda nos EUA  na 1ª semana de Junho, e devem esgotar rapidamente outra vez. Se estão a pensar adaptar a vossa bicicleta para uma Xtracycle brevemente, o melhor é fazerem a vossa encomenda com o máximo de antecedência possível, para não ficarem pendurados depois à espera.

A nossa oficina funciona por marcação, pode deixar connosco a bicicleta a qualquer dia da semana e a qualquer hora do dia, mesmo em pós-laboral, basta para isso combinar antes.

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Doggy style

Aqui ficam ilustradas duas soluções para transportar connosco na bicicleta os nossos amiguinhos de quatro patas, daqueles mais miniatura, em grande estilo ;-):


Nantucket Pet Bike Basket
, para transportar pequenos animais domésticos, cães e gatos, até 4.5 Kg de peso:


KLICKfix Doggy
, para transportar cães até 7 Kg, com a vantagem de dar para tirar facilmente da bicicleta e levar à mão.

E há sempre o reboque, com o Croozer Mini:

croozer mini

Ou, para os maiorzinhos, o Croozer Dog:

E, claro, há sempre a fantástica, poderosa, e multifacetada opção de uma Xtracycle. 🙂

Simples:

a girl and her dog Amber on the X Molly Oscar enjoying the breeze

Ou adaptada:

dog on x

Sioux and her new doggles