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Falta de espaço não é problema

A principal vantagem que víamos no tamanho compacto da Genius (ou qualquer outra bicicleta urbana compacta e dobrável!) era a facilidade de transporte num carro ou em transportes públicos.

No Metro

No entanto, ultimamente apercebemo-nos de outra vantagem muito relevante… Para quem vive em apartamentos ou casas pequenas e não tem espaço em garagens ou arrecadações, ter uma bicicleta pode tornar-se simplesmente impossível. Por vezes as varandas acabam por ser a vaga possível, mas se a família for grande pode não haver lugar para várias bicicletas e alguém terá que ficar apeado.

Ora, a Genius arruma-se em qualquer cantinho.

Cabe em qualquer canto...

Numa sala ou qualquer outra divisão passa facilmente despercebida, não destoa e não estorva. Até serve de decoração pois é uma peça bonita. 🙂

Despercebida num cantinho, até serve de bengaleiroUma bicicleta compacta para casas compactas

Cabe em qualquer elevador.

Elevadores exíguos não são problema para a Genius

Passa por qualquer porta.

Cabe em qualquer porta

Se for preciso levá-la pelas escadas basta segurá-la pela pega, não há problema se a escada for estreita ou com curvas apertadas. Só é preciso ter alguma força nos braços, claro. 😛

Ora, trata-se de uma bicicleta verdadeiramente urbana e citadina. 😉

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A Mobiky Genius explicada

Sempre que saímos à rua com as Mobikys tornamo-nos alvo de atenção. As pessoas olham para as bicicletas, apontam, comentam, muitas abordam-nos a perguntar o que é, como funciona, quanto custa, se podem dar uma voltinha… 🙂

Isto só de circular por aí com elas, a pedalar. Quando as “fechamos” para ‘walking mode’ (embora muitas vezes o façamos quando as queremos simplesmente colocar ao nosso lado da mesa do restaurante ou do café, para ocupar pouco espaço e não termos que as deixar longe, e não só para caminharmos com elas ao lado) aí é que o pessoal fica mesmo surpreendido. 😉

No entanto, pela conversa com as pessoas que nos abordam, percebemos que muitas vezes elas não têm uma ideia correcta do que é e para que serve a Mobiky. Assim, aqui vai uma tentativa de clarificar as coisas:

O que é a Mobiky Genius?

É uma bicicleta com rodas pequenas mas que anda como uma de rodas maiores graças a um desmultiplicador de corrente. É uma bicicleta dobrável, e bastante portátil. A sua principal inovação é o mecanismo de dobragem (ou “fecho”), que permite passá-la em 2 segundos da posição de pedalar para uma posição intermédia fechada, compacta e em que a bicicleta continua a poder “rolar”, tornando possível levá-la ao nosso lado enquanto caminhamos. Em mais 15 a 20 segundos podemos passá-la para uma posição completamente dobrada, para quando a queremos guardar nalgum sítio ou colocá-la no carro ou no saco de transporte para uma viagem.

Para que serve a Mobiky Genius?

A Genius não vai competir com a sua bicicleta de BTT, nem sequer com a sua bicicleta híbrida que gosta de usar para os passeios mais longos ou para os ‘commutings’ exclusivamente ‘by bike’ mais longos ou exigentes.

Dobrável vs. híbrida

A Genius é a bicicleta ideal para usar em conjugação com outros meios de transporte, em que partes do percurso (ligação entre estações ou entre a última paragem e o seu destino final) são feitas de bicicleta. Isto permite-lhe encurtar tempos e cansar-se menos, porque pode fazer um percurso em 5 minutos quando antes levaria 15 ou 20 a fazê-lo a pé e sempre vai sentado. E fá-lo divertindo-se, fazendo exercício físico ligeiro e sempre cansa menos as pernas porque parte do peso do corpo vai agora suportado pela bicicleta.

Se mora perto do trabalho pode até usar exclusivamente a Genius. Ou usá-la para ir ao fim da rua buscar pão ou pôr uma carta no Correio ou comprar alguma coisa na farmácia.

A Genius vai consigo para o escritório

A Genius liga bem com troços de percurso curtos e em piso razoavelmente regular e sem desníveis demasiado acentuados. Ela tem 3 mudanças que lhe dão uma boa margem de manobra, e o facto de a poder empurrar rolando ao seu lado torna-a bastante flexível.

O facto de ser tão rápida e fácil de dobrar também a torna muito prática para uma utilização em lazer. Nenhuma outra lhe permite num momento estar a pedalar e poucos segundos depois estar sentado numa esplanada ou num café e com a sua bicicleta ao pé de si, sem estorvar ninguém e sem ter que ter perdido tempo a dobrá-la como as dobráveis de outras marcas. E quando quiser ir embora, em 2 segundos pode começar a pedalar! 🙂

Bar da FCULPizzaria Irish Bar

Uma grande vantagem desta bicicleta é aquando da sua utilização nos passeios. Ao contrário de uma bicicleta de rodas maiores, a Genius não é agressiva quando circulamos no meio dos peões, é como se fôssemos mesmo um, apenas conseguimos andar um pouco mais depressa. 😉

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3º Festival Bike Portugal

Foi a primeira edição a que fomos, e escolhemos o primeiro dia por causa do workshop de “Mecânica Básica de Bicicletas“, pois queremos desenvolver formação nesta área (entre outras ;-))

Workshop de Mecânica Básica de BicicletasA tomar notas :-)

Gostámos do workshop, mas ficámos um pouco decepcionados com o “Festival” em si. Talvez porque a nossa primeira experiência em feiras deste género foi logo a Eurobike, achámos que tinha pouca oferta e poucas condições. Além disso, sentimos na pele os resultados da má organização, tendo o tal workshop começado com mais de uma hora e meia de atraso e tendo decorrido num local desadequado em termos de condições “acústicas”…

Ficámos um pouco espantados por não vermos mais bicicletas “commuter oriented” ou mesmo “fun oriented” como as tandem, mesmo em marcas que produzem modelos destes, como a Sirla, por exemplo.

Zona da Feira

Estava muito pouca gente na feira, o que pensamos poder atribuir-se ao mau tempo que se verificava e ao facto de ser apenas o primeiro dia (e uma sexta-feira, fim de um dia de trabalho).

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Primeira paragem: EUROBIKE

Para poder oferecer os melhores produtos há que ir procurá-los, conhecê-los e sempre que possível, testá-los!

Depois de uma extensa fase prévia de pesquisa de produtos online, a Cenas a Pedal fez da EUROBIKE, a maior feira europeia da indústria das bicicletas, o seu ponto de partida de excelência.

Esta feira decorre em Friedrichshafen, na Alemanha, um local lindíssimo junto ao lago Konstanz, que faz fronteira com a Alemanha, a Suiça e a Áustria.

Uma cidade agradável e pacata onde as estradas estão preparadas para as bicicletas (vias, sinalização, regras de trânsito), bem como as lojas e demais locais públicos (devidamente apetrechadas com parqueamento), e os transportes públicos (o comboio, por exemplo).

Nas ruas vêem-se imensas pessoas a circular de bicicleta, sozinhas ou em grupo, muitas em viagens de turismo (especialmente pessoas mais velhas, já reformadas, muitas vezes), outras simplesmente a vir das compras, ou a ir levar os filhos à escola, ou a ir para o emprego ou para as aulas, ou simplesmente a passear. 🙂

Esta feira é das maiores do mundo e tem enorme importância nesta indústria. Alguns dados desta 15ª edição:

31810 visitantes profissionais do mundo inteiro (retalhistas de 76 países, 5 continentes – 44% de fora da Alemanha), 19684 fãs do ciclismo no Dia Aberto ao Público, e 1064 jornalistas de 32 países. Houve 826 expositores, 68% internacionais. Não houve mais expositores porque já não havia espaço! E, acreditem, o recinto da feira é enoooorme! Demorámos os três dias para ver tudo, chegávamos à tarde com as pernas doridas de tanto andar e carregar tantos panfletos e catálogos! 😀

Voltámos cheios de ideias e muita vontade de trazer para o mercado português produtos espectaculares! Uns pela diversão que oferecem, outros pela utilidade, todos pela inovação e qualidade. Portugal também merece ter acesso ao bicycle lifestyle! 🙂 Um estilo de vida saudável, divertido, amigo do ambiente e muito, muito cool! 😉