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Cenas a Pedal na ExpoFCT 2007

Pois é, foi uma coisa muito repentina mas acabámos por participar nas actividades da ExpoFCT, uma espécie de Dia Aberto da FCT-UNL que teve a presença de 2800 alunos do Ensino Secundário, de todo o país, e respectivos professores e familiares.

expofct2007.jpg

Houve actividades e demonstrações nos vários departamentos da faculdade, animação, concertos. A iniciativa visou dar a conhecer aos potenciais futuros alunos a FCT-UNL e os seus cursos.

A CaP esteve integrada nas actividades do Departamento de Ciências e Engenharia do Ambiente, falando sobre opções de mobilidade sustentável, vantagens do uso da bicicleta como meio de transporte (particularmente as dobráveis), campanhas de sensibilização para um melhor uso do espaço público (menos carros, mais transportes públicos e bicicletas), o Plano Almada Ciclável, que vai ser útil para os FCTences, a FPCUB e o seu seguro para ciclistas, a Massa Crítica / Bicicletada, alternativas não-motorizadas e activas de desporto e entretenimento – os KMX karts, e demonstrando e disponibilizando para test drives a Mobiky e os karts. Sem nada a ver com isto (ou se calhar até com tudo a ver!) também distribuímos CDs de ubuntu, porque um evangelizador nunca descansa. 😛

A nossa banca:

Banca das Cenas a Pedal na ExpoFCT 2007

O exterior do edifício e as outras bancas no interior:

ExpoFCT 2007 - Exterior do Edifício de Ambiente e outras bancas no interior

Foi giro participar e falar com os miúdos (e também com os graúdos!). Muita gente pôde experimentar pela primeira vez andar de Mobiky e de KMX karts, tomando assim contacto com as bicicletas dobráveis e com os triciclos reclinados. Alunos do Secundário, também os da própria FCT-UNL, e ainda alguns professores! 🙂

Alguns dos alunos que experimentaram as nossas cenas:

ExpoFCT 2007 - Alguns dos que experimentaram as nossas cenas a pedal

Os alunos voluntários de Ambiente e os Profs:

ExpoFCT 2007 - Profs e crew de Ambiente também experimentaram os karts e as Mobikys

Foi muito recompensador. Falar dos temas que nos interessam, preocupam e apaixonam, poder discuti-los com outras pessoas, mostrar outras realidades e ideias aos miúdos,… Sentimos que isto é importante. E gostávamos de fazer mais. 🙂 Como referi, o convite aconteceu muito em cima do acontecimento, e acabei por ficar até às 05:30 da manhã de 5ª-feira a preparar o material para apresentar, a escolher imagens, escrever textos, imprimir e cortar panfletos,… Dormi uma horinha apenas (as minhas olheiras eram bem visíveis naquele dia!) mas valeu totalmente a pena. 🙂

Para mim foi especialmente bom participar: expusémos a empresa e os produtos, pudémos divulgar junto da camada mais jovem algumas iniciativas e ideias alternativas e contribuímos para que este grande evento da minha ex-escola fosse memorável. 😉

UPDATE: Estas fotos e outras estão aqui.

A SIC esteve no campus e cobriu o evento, fazendo um directo no Jornal da Uma, e passando uma peça no Jornal da Noite:

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Be the bike!

be-the-bike.GIF

Esta invenção sui generis foi patenteada nos EUA em 2004. Traduzindo à pressa o texto na fonte:

«Numa corrida, para satisfazer a necessidade de velocidade e de algo novo e perigoso dos viciados em adrenalina, apresentamos-lhe uma extraordinária nova forma de corrida downhill, onde o condutor e a sua bicicleta se tornam um só, onde o ciclista se torna efectivamente a bicicleta!

Não há motores, por isso a gravidade é o seu acelerador, e para activar os travões traseiros precisa de pressionar os seus joelhos um contra o outro. As suas pernas ficam presas à roda traseira por isso não pode fugir, mas há um pára-lamas para proteger as jóias da família se se sentar demasiado baixo. Recomendamos que se use o máximo de acolchoamento e armadura corporal porque não há maneira de parar se começar a cair, mas hey, antes de começar a ir demasiado depressa, apostamos em como ainda consegue sacar uns quantos cavalos marados!»

Estes tipos são completamente passados! 😛

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De cama a bicicleta

Esta entra na parte de Reciclar/Reutilizar, e Reinventar! 😛

lrg_bike_from_bed.jpg

Foi utilizada por um comediante, em 1938, nas suas actuações.

Fonte: Makezine

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KMX: parte kart, parte BMX

Ainda não fiz a devida apresentação do nosso mais recente veículo a pedal, os KMX Karts. Pois aqui vai.

O lançamento oficial dos karts foi também feito na Expo Evasão, onde muita gente teve oportunidade de os experimentar e fazer um test drive. Miúdos e graúdos, júniores e séniores, homens e mulheres. O denominador comum foi a aprovação da máquina e um grin difícil de evitar. 😉

Além da variedade de possíveis utilizadores, os KMX são também polivalentes em termos de uso. Quer seja para fazer acrobacias e ir curtir para os skate parks e afins, ou para andar a relaxar em passeios na ciclovia, no parque, junto ao mar ou no meio do verde, ou ainda para ir acelerar nas terras, dá para tudo. 😉

fotos_kmx_smallest.jpg

Os KMX Karts vêm em 3 modelos, o K é para crianças dos 6 aos 14 anos, o ST e o X para adultos.

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O ST é uma versão mais simples e acessível (€€) do kart de adulto, X.

A grande vantagem que a KMX Karts Ltd oferece com estes karts, híbridos entre karts a pedal e bicicletas BMX, é conseguir captar mais público para este tipo de veículo. Os triciclos reclinados (recumbents) são máquinas fantásticas, mas geralmente o seu custo é proibitivo para a maioria dos consumidores, geralmente os preços são sempre de 2000-2500 € para cima… Já estes karts são muito mais acessíveis. A ideia é, então, conseguir que mais pessoas, e nomeadamente crianças, tenham a oportunidade de usufruir deste tipo de veículos, incentivar a prática de actividades ao ar livre e activas, lançar um novo desporto.

Os KMX Karts são produtos robustos, adequando-se perfeitamente a actividades de aluguer, por exemplo. O seu baixo centro de gravidade torna-os seguros de usar e especialmente divertidos nas curvas. Eu pessoalmente curto bué as derrapagens, eheheh! 😉

O nosso site renovado está quase pronto a ser publicado, mas entretanto podem ir consultando o site oficial da marca.

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Montanha-russa… a pedal!

Ora aí está! 🙂 Deve ser a mais lenta do mundo, mas também a mais silenciosa, saudável e económica! 😛

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[Via]