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4º Grande Prémio da Actividade Física

ivgpaf_09Já é uma tradição da Cenas a Pedal, a participação no Grande Prémio da Actividade Física, e mantém-se nesta 4ª edição, a realizar-se no próximo dia 11 de Abril, um evento onde a Câmara Municipal de Cascais e o Circuito do Estoril, voltam a oferecer a toda a população a oportunidade de, por um dia, serem pilotos “sem bólide”.

Esta iniciativa é uma oportunidade única de percorrer toda a extensão do Circuito do Estoril e descobrir um equipamento que, para além de ser uma atracção para os aficionados dos desportos motorizados, será, das 10h às 13h daquele sábado, um espaço aberto à população para a prática de actividade física e lazer, estando previstas as seguintes actividades:

. 09.30h – Abertura das instalações à população;
. 10.00h – Aquecimento – Aula de Ginástica;
. 10.25h – Alinhamento na Grelha de Partida – cada participante faz as voltas que quiser, como quiser e ao ritmo que entender, uma vez que não é uma corrida
. 10.30h – Início do Grande Prémio – os participantes deverão preferencialmente levar o seu próprio material, podendo dar a volta à pista a pé, de bicicleta, de patins, de trotineta, ou qualquer outro veículo desde que não seja motorizado;
. 12.30h – Encerramento da Pista – Aula de Relaxamento;
. 13.00h – Final da actividade

Na recta das boxes e zona padock os participantes terão disponíveis BICAS (bicicletas de utilização gratuita de Cascais) – estas penso que podem ser levadas para a pista, trikkes, triciclos desportivos (os nossos karts KMX) e outros veículos a pedais, estes só disponíveis para serem experimentados em recintos delimitados (não podem ser usados para percorrer a pista!), sendo também dinamizadas várias actividades destinadas a adultos e crianças – Yôga, pilates, BodyVive, Jogos tradicionais, insufláveis, lasertag, orientação, dirt surf.

Kid riding a Storm

Importa ainda referir que esta é uma iniciativa gratuita, não sujeita a inscrição, aberta a toda a população e que não impõe limite de idades.

Os participantes poderão entrar pela “Entrada A” e entrada sul em frente à rotunda Calouste Goulbenkian, entrada de carros, podendo estacionar dentro do Autódromo (entrada sul) e no parque junto à ” Entrada A ” tendo depois que passar o túnel a pé.

Não sei como chegar de transportes públicos, o Google Maps ainda não dispõe da funcionalidade de planear percursos em transportes públicos para a zona do Autódromo. 🙁 Mas podem sempre usar a opção “a pé” para planear o percurso até lá de bicicleta, por exemplo. 😉

Fotos da última edição, em Novembro de 2008:

Muita gente Invasão da pista! :-)

Toca a acelerar!

Encontrámos uma dupla pai & filho num veículo faça-você-mesmo deveras invulgar: uma bicicleta com uma sidebike. Um híbrido entre um sidecar e uma trailerbike, algo assim. 🙂 Algo na onde disto.

DIY sidecar

DIY sidecar DIY sidecar

Não percam, e apareçam dia 11! 🙂

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LIFE CYCLE: Seminário “A Saúde e a Bicicleta”

seminario_saude_lifecycleComo embaixadores deste projecto, temos a honra de anunciar que é já no próximo dia 7 de Abril, 3ª-feira, Dia Mundial da Saúde, no Centro de Congressos de Aveiro, que se realizará o Seminário “A Saúde e a Bicicleta” no âmbito do LIFE CYCLE. Tem início às 9h30 e termina às 18h. Os temas das palestras serão:

10:30 Coração… relógio da vida.
10:15 O contributo da Bicicleta para uma Mobilidade Sustentável.
10:35 A Bicicleta Saudável.
14:30 Pedalar contra a Obesidade.
14:50 Actividade Física. Uma necessidade vital para o ser humano.

Haverá ainda dois períodos de Debate e uma strong>Mesa Redonda:“Saúde-Mobilidade -Alimentação e Actividade Física”. No final será sorteada uma bicicleta. 🙂

Podem aceder ao programa completo aqui, e a um folheto sobre o seminário aqui. Podem inscrever-se até ao dia 6 de Abril de 2009, pelo e-mail: .

A bicicleta como opção privilegiada para uma mobilidade sustentável e saudável!

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Ecoblast Sport

ecoblast_sportA buzina AirZound tem uma prima, a Ecoblast Sport. A primeira é para os ciclistas usarem na bicicleta (ou triciclo…), a segunda pode ser considerada a buzina dos peões. 🙂 Imaginem poder comunicar de uma forma muito audível com os condutores de automóveis que não estão a pensar parar na passadeira, ou que começam a galgar o passeio à vossa frente para estacionar, etc. Eheheh!

Bom, geralmente é uma buzina muito procurada pelos fãs de jogos de futebol e afins, por ser permitida nos estádios, e pelos utilizadores de caiaques e outras embarcações do género, mas eu acho que tem um potencial muito interessante, do ponto de vista sociológico, para os peões. 😉

Tal como a AirZound, funciona a ar comprimido (amiga do ambiente, nada de químicos), atinge os 115 dB (volume regulável) e é facilmente recarregável (amiga da carteira, o ar ainda é grátis) com qualquer bomba de ar normal. Custa 32.95 € e traz uma pequena bomba de ar e tudo! 🙂

Temos algumas em stock na Cenas a Pedal, para os interessados em encomendar (vendas @ cenasapedal . com).

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A loucura do Bike Tour

A Sportis já exportou o modelo de negócio para Espanha (Madrid, 2008) e agora para o Brasil (S. Paulo, 25 de Janeiro 2009).

Faltam apenas dois dias para que abram as inscrições com vista à participação no “Lisboa Bike Tour” e no “Porto Bike Tour” de 2009.

Na capital, a iniciativa realiza-se a 21 de Junho, enquanto na “invicta” tem lugar quatro semanas depois (a 19 de Julho). Estão disponíveis milhares de inscrições, ao preço unitário de 60 Euros, nas estações de Correios espalhadas pelo país (…).

Isto costuma ser mesmo uma loucura, com as inscrições a esgotarem em poucos dias.

Da nossa experiência pessoal, na edição de 2006, e por relatos de participantes em edições subsequentes, a experiência em si (“atravessar a ponte em bicicleta”) não vale os 60 € (é um caos, um mar de gente, e a paisagem é alcatrão e grades), e as bicicletas são de fraca qualidade, embora as de 2007 e 2008 tivessem melhor aspecto que as de 2006 (super-desconfortáveis, mal montadas, equipamento muito fraco). Talvez faça mais sentido participar no evento para obter uma bicicleta and some goodies “baratos”, mas não sei quão mais barato fica comparando com simplesmente ir comprar algo semelhante ao hipermercado (podemos escolher, tem garantia, e dá menos trabalho).

Não sei se o evento contribui para as pessoas usarem mais a bicicleta (um dos objectivos do evento). Embora veja algumas por aí, de vez em quando, não há sinal de vida do resto das cerca de 23.500 bicicletas distribuídas nas 3 edições realizadas em Lisboa (2006: 4 mil, 2007: 12 mil, 2008: 7500). Só em Lisboa, sem contar com as do Porto. Acho que isto diz alguma coisa, e seria interessante fazer um track aos participantes e tentar saber o porquê, para tentar melhorar o sucesso da iniciativa, e evitar que esta se traduza em simplesmente mais junk com pedais a apodrecer em garagens e varandas, ou lixeiras. Porque será que as bicicletas não são usadas depois dos eventos? Tem a ver com as bicicletas ou tem a ver com as pessoas? O que acontece às bicicletas não usadas? As pessoas passam a usar mais a bicicleta, mas outra que não a da Sportis? Há aqui um canal de comunicação com o público que poderia ser usado pela Sportis e seus parceiros para saber mais dos hábitos das pessoas e tentar descobrir o que lhes faria mais falta para continuarem os objectivos da iniciativa no pós-evento.

Para os fãs deste evento, participem e continuem a usar a bicicleta depois. Não a deixem esquecida em casa. Emprestem-na a amigos, ofereçam-na a alguém. Mas não a deixem deteriorar-se por falta de uso e não a ponham no lixo! Em última análise, doem-na a uma Cicloficina! 😉

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3º Grande Prémio da Actividade Física

Pelos vistos em 2008 temos direito a uma dupla edição do Grande Prémio da Actividade Física! 🙂

No próximo domingo, dia 2 de Novembro, é dia de ir pedalar, caminhar, correr, patinar, “skatar”, “scootar”, etc, para o Autódromo do Estoril, entre as 10h e as 13h:

Como é costume haverá actividades paralelas, e nós estaremos novamente (este ano em Março foi assim) lá com 6 karts KMX (1 Storm, para os pequenitos, 2 K Class para os maiorzitos, e 3 ST Class, para os graúdos). Esperam-se filas grandes, por isso cheguem cedo! 😉 As actividades são todas gratuitas. Para andarem na pista levem as vossas próprias cenas, as outras (das actividades) são para usar em recintos restritos. Talvez haja BICAs, mas costumam esgotar logo…

Isto é um evento óptimo para desfrutar em família. 🙂