Na Cenas a Pedal, clientes especiais até têm direito a entregas e montagens ao domicílio! E o A., com as suas 5 semaninhas de idade, é um cliente especial. 😉 Aqui está ele, muito satisfeito da vida, a experimentar o seu novo Croozer Kid for 2 (‘para 2’ porque nunca se sabe quando aparece um irmão, um primo ou um amigo para partilhar a viagem, é o bikepooling em acção), um reboque para bicicleta que também é um carrinho-de-bebé (‘on steroids‘), para andar a pé, e um jogger, para a corrida, no sábado passado. Filho de ciclista,…
Daqui a uns meses devemos começar a vê-lo a andar por aí, atrelado à Brompton do pai. 🙂 Uma coisa boa do Croozer é que é dobrável, facilitando a arrumação em casa.
A entrega foi, claro está, feita de bicicleta, afinal, é para este tipo de coisas que temos a nossa Big Dummy de serviço. 🙂
Quer pôr a sua família também a andar de bicicleta mas não sabe qual a melhor solução? Consulte-nos (info @ cenasapedal . com), é a nossa especialidade! 🙂
No Sábado lá fomos para o Seixal, participar na Mostra de Veículos Ecológicos (ou quase, dificilmente um automóvel é um “veículo ecológico”, mesmo que seja ‘híbrido’, por mais greenwashing que usem para convencer as pessoas do contrário). Tudo o que o fazemos tem um impacto no ambiente, até as bicicletas, mas das alternativas ao dispôr actualmente, as bicicletas continuam a ser o veículo mais “ecológico” que existe, e a Cenas a Pedal esteve nesta Mostra a representá-las. 🙂 Ao mesmo tempo, desenvolvemos dois workshops de condução de bicicleta para crianças e jovens, para que aprendam a usar correctamente os seus veículos ecológicos. 😉
Nesta Mostra expusémos a bicicleta de cauda longa Surly Big Dummy com kit BionX, o triciclo de transporte de crianças e/ou carga Christiania, a bicicleta dobrável Birdy City Premium, o triciclo reclinado KMX Viper, a bicicleta de mãe Gazelle Bloom, e a bicicleta de transporte de crianças e/ou carga Bakfiets Long.
De manhã houve o Workshop “Mini-clínica de bicicleta”, para os mais pequenos, onde o objectivo foi melhorar o controlo da bicicleta por parte das crianças, e à tarde o Workshop “Vou de bicicleta”, para crianças e adolescentes, que visou trabalhar as competências básicas de controlo da bicicleta e depois introduzi-los à condução em estrada, rumo à sua autonomização e maior segurança.
Os instrutores tiveram que partilhar um veículo, e a Big Dummy dá um excelente velo-táxi! 🙂
Aqui estivemos também a divulgar soluções de mobilidade em bicicleta para famílias, pessoas com necessidades especiais, commuters, empresas, etc, incluindo os serviços de formação e de assistência técnica.
O Bicycle Repair Man esteve lá de serviço a ajudar o pessoal que aparecia com parafusos para apertar, pneus para encher, furos, etc, etc.
Para compensar o facto de não podermos ter ido nós também aproveitar a Marginal Activa, tivemos no final a visita de vários amigos que ficaram connosco a arrumar o estaminé e a dar dois dedos de conversa que nos foi distraindo do cansaço. 🙂 Obrigada, pessoal! 😉
Dia 19 de Setembro há mais um Marginal sem Carros em Oeiras, um evento a não perder! Das 10h às 13h, de Caxias a Oeiras (praia da Torre).
Nós vamos estar lá com uma tenda, na curva dos pinheiros, junto da “praia” de Caxias, a divulgar o que fazemos. E o Bicycle Repair Man estará lá de serviço! Passem lá a dar-nos um olá! 🙂
A Cenas a Pedal colabora com a CMSeixal na organização de workshops de condução de bicicleta e na “mostra de veículos ecológicos”.
Actividade 1: Workshop “Mini-clínica de bicicleta”
Local: Parque de estacionamento dos Bombeiros, no Seixal
Data: 18 de Setembro
Horário: das 9.30 às 12 horas
Destinatários: crianças entre os 8 e os 10 anos
Descrição da Actividade: realização de exercícios e jogos para melhorar o modo como as crianças controlam a bicicleta. Cada participante deve trazer a sua própria bicicleta, a qual deve estar em boas condições (recomenda-se uma revisão prévia).
Actividade dinamizada pela empresa Cenas a Pedal.
Inscrições: Serviços On-line.
Actividade 2: Workshop “Vou de bicicleta”
Local: Parque de estacionamento dos Bombeiros, no Seixal e ruas adjacentes.
Data: 18 de Setembro de 2010
Horário: das 14 às 19 horas
Destinatários: jovens entre os 11 e os 14 anos
Descrição da Actividade: realização de exercícios, num local s/ tráfego pedonal ou automóvel, para melhorar o controlo da bicicleta, essencial para uma condução segura. Exercícios de introdução à condução de bicicleta em estrada, em ruas com condições reais de tráfego mas de pouco volume e velocidade – noções de regras do Código da Estrada, prioridade, sinalização, posicionamento na estrada, comunicação, etc.
Nota: cada participante deve trazer a sua própria bicicleta, a qual deve estar em boas condições (recomenda-se uma revisão prévia). As bicicletas sem condições mínimas de segurança de circulação podem ser rejeitadas, implicando a não participação na actividade.
Actividade dinamizada pela empresa Cenas a Pedal.
Inscrições: Serviços On-line.
Mostra de veículos ecológicos
A acção realiza-se nos dias 18 e 19 de Setembro, entre 10 e as 19 horas. A mostra de equipamentos está prevista acontecer no Parque de Estacionamento dos Bombeiros, no Seixal, com a participação das seguintes entidades:
– Toyota (veículo híbrido);
– Honda (veículo híbrido);
– Agricortes (veículo eléctrico);
– Soma (veículo eléctrico);
– Roques (veículo eléctrico);
– WStress (bicicletas eléctricas);
– VS SOLAR (veículos solares);
– Cenas a pedal (veículos alternativos) [só dia 18!];
– António Gonçalves (Fiat 126 eléctrico);
– Biosarg (veículos a circular com 100% biodiesel);
– Vensol (trotinete eléctrica);
– Parfel (parque de estacionamento solar);
– Frota de veículos a biodiesel da autarquia.
Seixalenses (e não só), inscrevam os vossos filhos nos workshops – é como pô-los nas aulas de natação, não basta dar-lhes bóias! 😉 E passem na Mostra a ver Cenas a Pedal ao perto! Devemos levar a bicicleta de cauda longa Surly Big Dummy c/ bionX, a bicicleta de mãe Gazelle Bloom, o triciclo de carga/passageiros Christiania, etc.
Este evento foi pioneiro em Portugal, e até agora não tenho ainda conhecimento de outro evento nacional comparável. A ideia é similar à da famosa “Ciclovia” de Bogotá, embora tenha sido implementada uns 25 anos depois, e tenha uma escala incomparavelmente menor em termos de extensão e periodicidade.
De qualquer modo, é uma iniciativa fantástica, que apoiamos a 100 %, e que esperamos poder ver replicada em mais sítios do país, expandida, e tornada pelo menos mensal (idealmente semanal!).
