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A Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente 2007

A II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente decorreu em Olhão, no Jardim do Pescador Olhanense, de 26 a 29 de Julho.

II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

Nós estivemos lá a mostrar os nossos produtos, sob o tema da mobilidade sustentável.

II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

Paralelamente tentámos promover a Massa Crítica, mas o poster do João Taborda que escolhemos ficou com o endereço web imperceptível após a impressão e já era tarde quando reparámos. 🙁 No entanto fez sucesso com a mensagem provocatória. 🙂 Também divulgámos a FPCUB, distribuindo panfletos e exemplares da Pedalar, tiveram boa saída.

II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

A feira era de entrada livre, tinha uma tenda gigante com stands de parques naturais, entidades e empresas relacionadas com o ambiente, e uma outra zona de pequenas tendas/stands de artesãos, produtores de agricultura biológica, e algumas empresas, como a nossa. Depois tinha ainda uma zona de diversões para crianças e um auditório ao ar livre, onde foram passados filmes e feitas apresentações.

II Feira Nacional de Parques Naturais e AmbienteII Feira Nacional de Parques Naturais e AmbienteII Feira Nacional de Parques Naturais e AmbienteII Feira Nacional de Parques Naturais e AmbienteII Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

Vimos imensa gente de bicicleta, muitas eram as clássicas pasteleiras:

II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

Tivémos alguns episódios insólitos mas o vencedor foi este:

DIY bike child seat

Uma ode ao espírito inventivo humano, mas não inspira muita segurança, ou não fosse este tipo de material capaz de se partir em pedacinhos quando exposto repetidamente ao sol…

Aquele jardim era um local apetecível à noite. A temperatura convidava a estar na rua, havia movimento, bancos para as pessoas se sentarem e conversarem, a lua estava sempre linda, e o mar é sempre uma paisagem inigualável. 🙂 Quando iluminaram os globos da campanha Earth Condominium, também deu um ar engraçado ao jardim. 🙂

II Feira Nacional de Parques Naturais e AmbienteII Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

O início de feira teve alguns atrasos e atribulações por parte da organização, mas tudo acabou por se resolver. Achei que foi um evento interessante e uma iniciativa louvável. Há que dar a conhecer ao público os nossos parques naturais, as entidades e empresas que os tentam proteger, revitalizar e desenvolver. Sob pena de destruirmos tudo, soterrado em PINs…

Pode ver mais fotos do evento neste slideshow.

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II Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente

A Cenas a Pedal vai estar presente na segunda edição da Feira Nacional de Parques Naturais e Ambiente, a decorrer entre 25 e 29 de Julho, em Olhão, no Algarve.

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Na feira estarão representadas imensas áreas protegidas nacionais e algumas internacionais, diversas entidades (Câmaras Municipais, Universidades, Institutos, Agências,…), ONGAs (Organizações Não Governamentais de Ambiente), áreas protegidas regionais, associações e projectos, muitos produtores e artesãos,e algumas empresas, entre as quais a nossa.

A nossa participação insere-se no tema das alterações climáticas através dos velocípedes como opções de mobilidade sustentável. É a primeira feira em que participaremos cujo tema se aproxima realmente da nossa filosofia, pelo que estamos muito contentes. 🙂

A feira decorre entre as 18h e as 24h durante os quatro dias. Paralelamente à feira irá decorrer a “Exposição Design for Future 07 – Reciclagem do Sentido“, e no dia 27 o Seminário do Algarve sobre Alterações Climáticas. Segundo a organização haverá ainda animação e espectáculos entre as 20h e as 23h.

cartaz_feira-parques-naturais-e-ambiente.jpg

Para quem estiver no Algarve nessa altura é uma boa opção para ocupar um fim de tarde e noite. 😉

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Primeiro evento PT a privilegiar o “go by bike”?

Condomínio da Terra vai de bicicleta ao Live Earth
Participantes têm acesso gratuito ao festival

Dia 7 de Julho, dia do LIVE EARTH e do lançamento do site do projecto, a Quercus com o apoio da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta organiza uma ligação em bicicleta entre a Torre de Belém, onde estará instalado o Planeta Condomínio (um planeta insuflável de grandes dimensões), e o Pavilhão Atlântico, onde decorrerá o festival. Está já acordado com a organização do Live Earth que os participantes nesta iniciativa terão acesso GRATUITO ao concerto LIVE EARTH.

O Condomínio da Terra (Earth Condominium) é um projecto da Quercus que tem como objectivo apresentar uma nova forma de organizar a recém descoberta “Vizinhança Global” no sentido de conciliar os homens com o seu planeta, possibilitando a coexistência de soberanias autónomas num espaço colectivo, ou seja, um poder político, supremo e independente, relativo à fracção territorial de cada estado, e partilhado, no que concerne as partes comuns, que serão a Atmosfera e a Hidrosfera. Esta proposta está alicerçada na experiência jurídica, amplamente testada, da propriedade condominial, que é agora trabalhada à escala da Casa Comum da humanidade.

Programa da ligação em bicicleta Torre de Belém – Pavilhão Atlântico:

10.00h – Concentração junto à Torre de Belém, onde serão oferecidas T-shirts “Como organizar a vizinhança Global?” e Bilhetes para o Concerto, para quem estiver com as suas bicicletas e preparado para ir até ao Pavilhão Atlântico.

11.30h – Passagem pelo Palácio de Belém, para oferecer o livro “Condomínio da Terra – Das Alterações Climáticas a uma nova Concepção Jurídica do Planeta”, ao Exmo. Sr. Presidente da República.

13.00h – Paragem na Praça do Comércio para Almoço Livre.

14.00h – Nova concentração na Praça do Comércio e partida para o Pavilhão Atlântico.

16.00h – Chegada prevista ao Pavilhão Atlântico, onde existirão condições para guardar as bicicletas.

17.00h – Início do Festival Live Earth

Imagem do percurso de bicicleta até ao Live Earth disponível aqui (ficheiro PDF).

[Fonte: Quercus]
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CycleHero

«CYCLEHERO
You don’t have to be a Superhero to save the Planet.

A menace is spreading. Silently, invisibly, moving across the planet. A new breed of hero is needed… You!

When the world is threatened we cry out for superheroes. But we’re not talking caped crusaders here. Everyone can be a hero – all it takes is to get on your bike.»

“Você não tem que ser um super-herói para salvar o planeta.

Uma ameaça está a alastrar. Silenciosamente, invisivelmente, movendo-se pelo planeta. É necessário um novo tipo de herói… Você!”

Esta é a mais recente campanha da CTC (“Cyclists’ Touring Club”), uma organização britânica que existe desde 1878 e que promove o uso da bicicleta. Uma homóloga da nossa FPCUB, penso eu. Este pequeno filme publicitário vai passar em salas de cinema por todo o Reino Unido, a partir de 30 de Junho e por 6 semanas, alcançando uma audiência estimada em mais de 3 milhões de pessoas. E parece que vão ter um concurso em que o prémio será a bicicleta Specialized mostrada no filme, e no valor de 2250 €!

Para esta campanha a CTC recebeu um subsídio de 436 000 € do Departamento do Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais do Governo britânico.

Este filme é um esforço concertado para “atacar” as alterações climáticas. A coligação “Stop Climate Chaos” – da qual a CTC é membro – foi escolhida para parceira de campanha no Reino Unido do maior evento do ano – Live Earth.

Segundo a BikeBiz, a protagonista do filme é a actriz americana Genevieve Love Lake, a “Cycle Hero”. Ela vive, trabalha e anda de bicicleta em Londres.

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Uma questão de energia, e de opções

Energia usada por passageiro-milha (calorias) [Fonte: CityCycling]:

automóvel – 1860
autocarro – 920
comboio – 885
a pé – 100
bicicleta – 35

Já repararam como andar de bicicleta é muito mais eficiente do ponto de vista de utilização de energia (não levando em conta a que foi necessária para construir a bicicleta…) do que andar a pé? Deslocamo-nos mais depressa e por maiores distâncias consumindo menos energia. 🙂

Agora comparem a bicicleta com o carro… A energia usada a ir de carro dava para quase 19 pessoas irem de bicicleta!

Já não sei onde li, mas lembro-me de ler algures que só 5 % da energia gasta numa deslocação de carro serve para deslocar o condutor/passageiro, o resto é para transportar o próprio carro! Ora, não é altura de o mercado oferecer alternativas aos carros de 5 lugares? O Smart é um sucesso, precisamos de mais modelos de micro-carros! E o Governo podia criar incentivos fiscais e outros para promover a sua produção e a a sua adopção pelos consumidores. Poupava-se lata, energia, espaço. A biodiversidade não é a única diversidade importante. 😉

P.S.: Sim, eu sei que isto é praticamente um remake deste post, mas é uma questão tão importante, que mais vale repetir que deixar esquecer. 😉